1 00:00:00,000 --> 00:00:24,800 [Muziek] 2 00:01:05,040 --> 00:01:08,040 Warmte. Warmte. 3 00:01:09,730 --> 00:01:39,600 [Muziek] 4 00:01:36,320 --> 00:01:41,119 Dit is Londen. Ed Morrow rapporteert. Aan 5 00:01:39,600 --> 00:01:42,720 een Amerikaanse verslaggever, er is iets 6 00:01:41,119 --> 00:01:46,079 heel bijzonder aan de mensen hier 7 00:01:42,720 --> 00:01:47,840 stad, dit eiland, deze natie. 8 00:01:46,079 --> 00:01:49,920 Nooit in de lange en stormachtige geschiedenis van 9 00:01:47,840 --> 00:01:52,720 Groot-Brittannië heeft haar fortuin net zo gehad 10 00:01:49,920 --> 00:01:55,119 zo laag als ze in dit voorjaar van 1941 zijn. 11 00:01:52,720 --> 00:01:58,079 Groot-Brittannië vecht heel alleen voor haar 12 00:01:55,119 --> 00:02:01,200 bestaan, wanhopig vechtend. Toch zij 13 00:01:58,079 --> 00:02:02,880 mensen blijven standvastig en onwankelbaar. 14 00:02:01,200 --> 00:02:05,360 De Britse bondgenoten zijn er één verslagen 15 00:02:02,880 --> 00:02:07,119 door één als de donkere vlek van de nazi 16 00:02:05,360 --> 00:02:09,840 verovering verspreidt zich over de kaart van 17 00:02:07,119 --> 00:02:12,400 Europa. In Afrika geeft Raml de 18 00:02:09,840 --> 00:02:14,879 achtste leger een zeer slechte tijd. Griekenland heeft 19 00:02:12,400 --> 00:02:17,599 gevallen en de Luft Buffa blijft dat doen 20 00:02:14,879 --> 00:02:19,840 Engelse steden vernietigen. Het slechtste nieuws van 21 00:02:17,599 --> 00:02:22,160 alles komt uit de Noord-Atlantische Oceaan. Voor 22 00:02:19,840 --> 00:02:26,160 vorige maand, Duitse Ubot en oppervlak 23 00:02:22,160 --> 00:02:28,560 overvallers brachten 600.000 ton aan scheepvaart tot zinken. 24 00:02:26,160 --> 00:02:30,800 In deze strijd is het levensbloed van Groot-Brittannië 25 00:02:28,560 --> 00:02:33,040 op het spel. Dit is de strijd waarop 26 00:02:30,800 --> 00:02:37,800 hangt af van het toekomstige verloop van de oorlog. 27 00:02:33,040 --> 00:02:37,800 Het toekomstige verloop van de Britse geschiedenis. 28 00:02:39,760 --> 00:02:43,440 De strijd om de Noord-Atlantische Oceaan is begonnen 29 00:02:41,280 --> 00:02:47,800 op zee gevochten, maar het wordt aangestuurd 30 00:02:43,440 --> 00:02:47,800 de admiraal hier in Londen. 31 00:02:52,879 --> 00:02:57,120 Diep begraven in de oude Admiraliteit 32 00:02:54,879 --> 00:03:00,080 60 meter ondergronds bouwen is oorlog 33 00:02:57,120 --> 00:03:01,680 kamer. Hier is het leidende brein en 34 00:03:00,080 --> 00:03:04,319 centrale zenuwstelsel van de Britten 35 00:03:01,680 --> 00:03:07,319 Marine, de afdeling Operaties. 36 00:03:04,319 --> 00:03:07,319 >> HX2612. 37 00:03:08,560 --> 00:03:12,720 >> Neem Captain Shepherd-staten en plaats deze 38 00:03:09,920 --> 00:03:15,680 ze op kantoor. 39 00:03:12,720 --> 00:03:17,280 >> Dank je. 40 00:03:15,680 --> 00:03:19,280 Dit is uiteraard het berichtencentrum 41 00:03:17,280 --> 00:03:20,959 voor inkomend en uitgaand signaal. 42 00:03:19,280 --> 00:03:24,360 >> Deze buizen leiden naar de draadloze kamer 43 00:03:20,959 --> 00:03:24,360 gewoon verderop in de hal. 44 00:03:26,159 --> 00:03:29,280 >> Paul Herder, 45 00:03:28,400 --> 00:03:30,879 >> anything wrong? 46 00:03:29,280 --> 00:03:32,720 >> That man's uniform. 47 00:03:30,879 --> 00:03:33,760 >> Oh, nogal informeel hier over sommigen 48 00:03:32,720 --> 00:03:35,040 dingen. Je zult merken dat het heel anders is 49 00:03:33,760 --> 00:03:35,599 vanaf de brug van een schip op zee. 50 00:03:35,040 --> 00:03:39,560 >> Is that so? 51 00:03:35,599 --> 00:03:39,560 >> O ja. Has to be that way. 52 00:03:40,959 --> 00:03:44,400 >> Shepherd, dit is commandant Richards, 53 00:03:42,239 --> 00:03:47,280 the duty plot officer. Captain Shepherd 54 00:03:44,400 --> 00:03:50,400 is de nieuwe directeur bedrijfsvoering. 55 00:03:47,280 --> 00:03:52,080 >> Laat mij uw maaltijd niet onderbreken. 56 00:03:50,400 --> 00:03:54,159 >> Kapitein Shepherd, tweede officier, Anne 57 00:03:52,080 --> 00:03:54,640 Davis. Kapitein Shepherd neemt het over 58 00:03:54,159 --> 00:03:55,440 van mij. 59 00:03:54,640 --> 00:03:56,400 >> How do you do, sir? 60 00:03:55,440 --> 00:03:57,920 >> How'd you do? 61 00:03:56,400 --> 00:03:59,680 >> Wees aardig voor haar, Herder. Als ze ooit 62 00:03:57,920 --> 00:04:00,560 werd boos en liep naar buiten, dan zouden we de 63 00:03:59,680 --> 00:04:01,599 oorlog. 64 00:04:00,560 --> 00:04:03,120 >> Echt? 65 00:04:01,599 --> 00:04:04,879 >> Nee, serieus. Je kunt hiervan afhankelijk zijn 66 00:04:03,120 --> 00:04:07,760 jonge dame. Ik heb het vaker gedaan dan 67 00:04:04,879 --> 00:04:09,120 Ik wil het toegeven. 68 00:04:07,760 --> 00:04:10,959 >> En wees een lieveling, wil je? En haal jouw 69 00:04:09,120 --> 00:04:12,239 plotrapport zo snel mogelijk. Wij 70 00:04:10,959 --> 00:04:14,720 Je mag niet te laat komen voor Jimmy's feestje 71 00:04:12,239 --> 00:04:17,120 vanavond. Recht omhoog. 72 00:04:14,720 --> 00:04:19,440 >> Ik veronderstel dat ik er een paar tranen bij moet laten 73 00:04:17,120 --> 00:04:21,359 deze plek verlaten, maar eerlijk gezegd, 74 00:04:19,440 --> 00:04:24,240 Ik heb een hekel aan de baan gehad. Te veel 75 00:04:21,359 --> 00:04:25,919 verantwoordelijkheid, te veel spanning. Ik ben 76 00:04:24,240 --> 00:04:26,800 Ik krijg een commando bij C. Dat is wat ik heb 77 00:04:25,919 --> 00:04:28,800 altijd al gewild. 78 00:04:26,800 --> 00:04:31,600 >> Gefeliciteerd. Ik hoop dat je er een vindt 79 00:04:28,800 --> 00:04:33,040 dat brengt niet al te veel spanning met zich mee. 80 00:04:31,600 --> 00:04:35,440 >> Ja. Het punt is dat het een ander soort is 81 00:04:33,040 --> 00:04:36,639 van spanning. Ten slotte, als er een man gaat 82 00:04:35,440 --> 00:04:38,720 om bij de marine te dienen, zou hij moeten dienen 83 00:04:36,639 --> 00:04:40,160 op zee. Tenzij het natuurlijk een man is 84 00:04:38,720 --> 00:04:41,680 zoals jij die al een heeft gezien 85 00:04:40,160 --> 00:04:44,320 enorme hoeveelheid actie. Dat zou hij moeten doen 86 00:04:41,680 --> 00:04:47,280 dienen nog steeds op zee. 87 00:04:44,320 --> 00:04:48,400 >> Ja. Nou, ik kan maar beter met elkaar opschieten. Ik zal het zeggen 88 00:04:47,280 --> 00:04:48,880 tot ziens, tenzij je die hebt 89 00:04:48,400 --> 00:04:51,520 vragen. 90 00:04:48,880 --> 00:04:54,759 >> Ik denk het niet. Bedankt. Succes. 91 00:04:51,520 --> 00:04:54,759 >> Dank je. 92 00:05:15,680 --> 00:05:18,680 36. 93 00:05:23,039 --> 00:05:26,479 >> We dachten dat we misschien tot sommigen behoorden 94 00:05:24,560 --> 00:05:28,800 hulp. Uh, ik ken de weg niet 95 00:05:26,479 --> 00:05:30,720 nog niet rond, meneer. Kan ik iets doen? 96 00:05:28,800 --> 00:05:32,560 voor jou doen? 97 00:05:30,720 --> 00:05:34,160 >> Ja, er is iets dat je kunt doen. EEN 98 00:05:32,560 --> 00:05:36,720 Enkele ogenblikken geleden zag ik een beoordeling binnenkomen 99 00:05:34,160 --> 00:05:38,479 de oorlogskamer zonder zijn trui. Van 100 00:05:36,720 --> 00:05:40,720 nu zal iedereen het goed doen 101 00:05:38,479 --> 00:05:42,720 te allen tijde gekleed. 102 00:05:40,720 --> 00:05:44,320 Ik kan niet toestaan dat agenten boterhammen eten 103 00:05:42,720 --> 00:05:45,600 in dienst, commandant Richards, onder geen enkele voorwaarde 104 00:05:44,320 --> 00:05:48,000 omstandigheden. 105 00:05:45,600 --> 00:05:49,520 >> Het spijt me, meneer. Zal niet meer gebeuren. 106 00:05:48,000 --> 00:05:51,360 >> Pardon, meneer. Ik denk dat je het moet weten 107 00:05:49,520 --> 00:05:52,240 dat commandant Richard twee wacht hield 108 00:05:51,360 --> 00:05:53,680 zonder verlichting. 109 00:05:52,240 --> 00:05:57,560 >> Ik weet zeker dat commandant Richards dat niet nodig heeft 110 00:05:53,680 --> 00:05:57,560 een tolk, mevrouw Davis. 111 00:05:57,680 --> 00:06:02,080 >> Ik was ook verrast toen ik een Ren hoorde 112 00:05:59,440 --> 00:06:04,800 officier gekleed met haar voornaam. 113 00:06:02,080 --> 00:06:07,280 Voor mij is dit soort informaliteit beide 114 00:06:04,800 --> 00:06:09,120 onregelmatig en onvergeeflijk. 115 00:06:07,280 --> 00:06:11,039 >> Ik doe mee. 116 00:06:09,120 --> 00:06:14,520 >> Sorry dat ik stoor, meneer. 117 00:06:11,039 --> 00:06:14,520 >> Prioriteitssignaal. 118 00:06:16,800 --> 00:06:20,120 >> Pardon. 119 00:06:20,479 --> 00:06:27,160 25° 36° 04 west 03. 120 00:06:35,199 --> 00:06:38,479 Oh, Shepherd, je kent de assistent 121 00:06:37,520 --> 00:06:39,680 chef van de marinestaf? 122 00:06:38,479 --> 00:06:41,199 >> Ja, inderdaad, meneer. Heel goed. 123 00:06:39,680 --> 00:06:41,919 >> Hoe gaat het, Jonathan? Ik ben ontzettend blij 124 00:06:41,199 --> 00:06:44,080 om je hier te zien. 125 00:06:41,919 --> 00:06:46,160 >> Dank je. Ik heb hier een signaal, meneer. 126 00:06:44,080 --> 00:06:47,919 van mijn marine Atachi in Stockholm. Hij 127 00:06:46,160 --> 00:06:49,520 meldt twee grote Duitse oorlogsschepen 128 00:06:47,919 --> 00:06:50,479 stomen door de Katagat. 129 00:06:49,520 --> 00:06:52,639 >> Welke schepen zijn het? 130 00:06:50,479 --> 00:06:54,639 >> Dat zegt hij niet. 131 00:06:52,639 --> 00:06:56,880 >> Denk je dat het de Bisma is? 132 00:06:54,639 --> 00:06:58,800 >> Het is mogelijk, meneer. Ze is net klaar 133 00:06:56,880 --> 00:07:00,160 3 maanden training in de Oostzee. 134 00:06:58,800 --> 00:07:02,479 >> Kon geen beter moment kiezen om te pauzeren 135 00:07:00,160 --> 00:07:04,240 eruit, konden ze? Met deze kreek 136 00:07:02,479 --> 00:07:05,360 zaken gaande en ons konvooi 137 00:07:04,240 --> 00:07:06,800 verspreid over de hele oceaan. 138 00:07:05,360 --> 00:07:07,280 >> Have a nasty hunch. That's the idea, 139 00:07:06,800 --> 00:07:09,680 meneer. 140 00:07:07,280 --> 00:07:11,039 >> Ik hoop voor een keer dat je ongelijk hebt. Kan niet 141 00:07:09,680 --> 00:07:13,520 veroorloven om dat monster op de 142 00:07:11,039 --> 00:07:13,919 loose. Kijk wat Shanho en Nisnar deden 143 00:07:13,520 --> 00:07:17,599 voor ons. 144 00:07:13,919 --> 00:07:19,759 >> 22 ships sunk. 115,000 tons. 145 00:07:17,599 --> 00:07:21,680 >> All in two months. But they don't have 146 00:07:19,759 --> 00:07:23,520 zoiets als de vuurkracht van Bismar. Zij 147 00:07:21,680 --> 00:07:26,560 zou op afstand kunnen blijven en elk schip tot zinken kunnen brengen 148 00:07:23,520 --> 00:07:27,680 konvooi zonder ooit onder vuur te komen. 149 00:07:26,560 --> 00:07:29,680 >> Herder, ga naar de 150 00:07:27,680 --> 00:07:31,680 opperbevelhebber van de thuisvloot. Vertel het hem 151 00:07:29,680 --> 00:07:33,680 we weten het niet zeker, maar we zijn er heel veel 152 00:07:31,680 --> 00:07:35,280 bezorgd. Zeg hem dat we hem dat laten doen 153 00:07:33,680 --> 00:07:37,840 elk stukje informatie dat we krijgen. 154 00:07:35,280 --> 00:07:38,800 >> I s Shepherd, 155 00:07:37,840 --> 00:07:41,280 >> Ik zou willen dat je je voorbereidde 156 00:07:38,800 --> 00:07:44,599 recommendations. Case it is the Bismar. 157 00:07:41,280 --> 00:07:44,599 >> There you go, sir. 158 00:07:44,720 --> 00:07:47,360 >> Behoorlijk ruwe opdracht voor een nieuwe man 159 00:07:46,319 --> 00:07:48,880 the job, isn't it? 160 00:07:47,360 --> 00:07:50,080 >> Dat denk ik wel, meneer, maar dat is niet zo 161 00:07:48,880 --> 00:07:51,680 worried about Shepherd. He's one of the 162 00:07:50,080 --> 00:07:53,840 bekwaamste mannen in de dienst. 163 00:07:51,680 --> 00:07:54,720 >> Er is mij ook verteld dat hij zo koud is als die van een heks 164 00:07:53,840 --> 00:07:57,039 hart. 165 00:07:54,720 --> 00:07:59,919 >> Dat is misschien een beetje overdreven, meneer. 166 00:07:57,039 --> 00:08:03,280 >> Ik wil een man die het koud heeft. I'd like a man 167 00:07:59,919 --> 00:08:05,680 zonder hart. Geen ziel, alleen een 168 00:08:03,280 --> 00:08:07,199 enorme hersenen. 169 00:08:05,680 --> 00:08:08,479 De strijd om de Noord-Atlantische Oceaan is een grimmige strijd 170 00:08:07,199 --> 00:08:10,800 zaken, en die zal niet worden gewonnen 171 00:08:08,479 --> 00:08:12,319 door charme en persoonlijkheid. Wij hebben het ook gehad 172 00:08:10,800 --> 00:08:13,919 veel daarvan hier in de buurt. 173 00:08:12,319 --> 00:08:15,520 >> Ik ken Shepherd al jaren. Wij hebben 174 00:08:13,919 --> 00:08:16,560 eerder samen geserveerd. Hij was nogal 175 00:08:15,520 --> 00:08:18,560 anders in die tijd. 176 00:08:16,560 --> 00:08:20,800 >> Is er een specifieke reden voor de verandering? ik 177 00:08:18,560 --> 00:08:24,080 Ik vermoed dat er veel redenen zijn, meneer. 178 00:08:20,800 --> 00:08:27,759 Redenen van persoonlijke aard. 179 00:08:24,080 --> 00:08:29,840 >> O, ik zie het. Nou ja, hoe gaan we er komen 180 00:08:27,759 --> 00:08:31,599 de informatie over die twee schepen? 181 00:08:29,840 --> 00:08:32,000 >> We hebben een agent in Zuid-Noorwegen, 182 00:08:31,599 --> 00:08:33,200 meneer. 183 00:08:32,000 --> 00:08:34,479 >> Je kunt beter contact met hem opnemen. 184 00:08:33,200 --> 00:08:36,640 >> Wij willen geen contact met hem opnemen 185 00:08:34,479 --> 00:08:38,080 direct. Het is veel te gevaarlijk. Daar 186 00:08:36,640 --> 00:08:41,080 is het geen tijd om zijn urine door te nemen of 187 00:08:38,080 --> 00:08:41,080 Stockholm. 188 00:08:42,320 --> 00:08:45,120 >> In dit geval ben ik bang dat je dat wel zult moeten doen 189 00:08:43,839 --> 00:08:46,959 direct contact maken. 190 00:08:45,120 --> 00:08:48,959 >> Meneer, deze man is bezet door de nazi's 191 00:08:46,959 --> 00:08:51,680 grondgebied. 192 00:08:48,959 --> 00:08:53,120 Dat besef ik. 193 00:08:51,680 --> 00:08:55,279 Toch moeten we contact opnemen 194 00:08:53,120 --> 00:08:58,519 hem onmiddellijk. 195 00:08:55,279 --> 00:08:58,519 Ik zie. 196 00:09:00,350 --> 00:09:09,409 [Muziek] 197 00:09:10,240 --> 00:09:27,529 Warmte. Warmte. 198 00:09:11,490 --> 00:09:27,529 [Muziek] 199 00:09:34,790 --> 00:09:44,120 [Muziek] 200 00:10:22,810 --> 00:10:26,370 [Muziek] 201 00:10:34,959 --> 00:10:38,959 Er werd aangehaald dat de vijandelijke schepen eruit kwamen 202 00:10:36,640 --> 00:10:41,519 de Oostzee. Uiteraard op weg naar 203 00:10:38,959 --> 00:10:44,320 zee. Uiteraard niet in dienst van de 204 00:10:41,519 --> 00:10:47,600 koningen. Wat hebben we hier nu? 205 00:10:44,320 --> 00:10:49,680 Scarpa-stroom? Slagschepen Koning George V, 206 00:10:47,600 --> 00:10:52,240 Prins van Wales, slagkruiser Hood, 207 00:10:49,680 --> 00:10:54,000 en een paar kruisers en torpedobootjagers. De 208 00:10:52,240 --> 00:10:56,480 de rest van de vloten vertrekt onder konvooi-escorte. 209 00:10:54,000 --> 00:10:58,399 >> Pardon, meneer. 210 00:10:56,480 --> 00:11:00,480 >> Het is van admiraal Cunningham. Mijnheer, 211 00:10:58,399 --> 00:11:01,920 De situatie bij CIT verslechtert. 212 00:11:00,480 --> 00:11:05,040 Duitse luchtlandingstroepen hebben buitgemaakt 213 00:11:01,920 --> 00:11:06,800 Het vliegveld van Malam. 214 00:11:05,040 --> 00:11:08,640 >> Waarom krijgen we nooit ons slechte medicijn? 215 00:11:06,800 --> 00:11:10,399 in kleine doses. 216 00:11:08,640 --> 00:11:12,320 >> Perfecte timing voor een vijandelijke ontsnapping 217 00:11:10,399 --> 00:11:13,839 de Noord-Atlantische Oceaan. 218 00:11:12,320 --> 00:11:16,480 >> Cunningham en zijn vloot zijn hier druk bezig 219 00:11:13,839 --> 00:11:19,040 in Cree. Someville heeft zijn handen vol 220 00:11:16,480 --> 00:11:20,959 proberen mortel te versterken met Force H. 221 00:11:19,040 --> 00:11:22,320 Sean H en Nisner hier aan de borst 222 00:11:20,959 --> 00:11:24,000 klaar om er weer uit te komen. Wij moeten dus vasthouden 223 00:11:22,320 --> 00:11:26,399 ze bedekt. 224 00:11:24,000 --> 00:11:29,720 >> En 16 konvooien om te bewaken verspreidden zich allemaal 225 00:11:26,399 --> 00:11:29,720 boven de Atlantische Oceaan. 226 00:11:30,160 --> 00:11:31,920 Als 227 00:11:30,320 --> 00:11:33,040 >> we hadden nog 100 schepen, maar dat hadden we nog steeds niet 228 00:11:31,920 --> 00:11:34,640 heb genoeg. 229 00:11:33,040 --> 00:11:36,640 >> Meneer, we hebben zojuist een signaal gehad van onze 230 00:11:34,640 --> 00:11:39,279 agent in Noorwegen. De boodschap is 231 00:11:36,640 --> 00:11:42,480 onvolledig. Twee vijandelijke schepen uitgeschakeld 232 00:11:39,279 --> 00:11:45,519 Christian Sand om 03.35 uur, pal westwaarts. 233 00:11:42,480 --> 00:11:48,079 Kruiser Prince en transmissie stopten 234 00:11:45,519 --> 00:11:49,200 op dat moment abrupt. Mijnheer, 235 00:11:48,079 --> 00:11:54,200 >> Heb je geprobeerd hem terug te krijgen? 236 00:11:49,200 --> 00:11:54,200 >> Ja meneer. Geen verder contact. 237 00:11:54,640 --> 00:11:59,120 >> Waar is het christelijke centrum? 238 00:11:55,760 --> 00:12:01,279 >> Hier weg, meneer. Zuidelijkste puntje van Noorwegen. 239 00:11:59,120 --> 00:12:02,720 >> Wat denk jij, ACNS? 240 00:12:01,279 --> 00:12:04,399 >> Ik denk niet dat deze man dat zou hebben gedaan 241 00:12:02,720 --> 00:12:08,519 doorgegeven in de omstandigheden als het 242 00:12:04,399 --> 00:12:08,519 was niet echt iets belangrijks geweest. 243 00:12:10,000 --> 00:12:12,160 >> Dan gaan we uit van de veronderstelling 244 00:12:11,120 --> 00:12:13,600 dat het Bismar is. 245 00:12:12,160 --> 00:12:15,120 >> Mag ik voorstellen, meneer, dat we Coastal plaatsen 246 00:12:13,600 --> 00:12:17,120 Commando om te werken aan luchtverkenning? 247 00:12:15,120 --> 00:12:18,800 In ieder geval alles uit Bergen 248 00:12:17,120 --> 00:12:21,040 zuidwaarts. Zeg hem dat hij moet fotograferen 249 00:12:18,800 --> 00:12:22,800 alles wat er verdacht uitziet. Ik zal 250 00:12:21,040 --> 00:12:25,570 Praat met de opperbevelhebber van Scarflow. 251 00:12:22,800 --> 00:12:28,480 >> Ik meneer, 252 00:12:25,570 --> 00:12:31,279 [Muziek] 253 00:12:28,480 --> 00:12:34,600 >> Excuseer mij, meneer. Eerste zeeheer in de 254 00:12:31,279 --> 00:12:34,600 lijn, iets. 255 00:12:39,839 --> 00:12:43,440 >> Hallo, Jac. Hoe is het met je? 256 00:12:41,279 --> 00:12:46,560 >> Met mij gaat het goed. Die twee Duitse schepen waren dat wel 257 00:12:43,440 --> 00:12:48,240 aangehaald bij Zuid-Noorwegen om 0335. 258 00:12:46,560 --> 00:12:49,760 Eén daarvan is prins Oegan, en wij niet 259 00:12:48,240 --> 00:12:50,720 zeker van de ander. 260 00:12:49,760 --> 00:12:52,160 >> Denk je dat dat zo is 261 00:12:50,720 --> 00:12:53,920 >> Ik stel voor dat je verder gaat met het ergste 262 00:12:52,160 --> 00:12:55,279 mogelijke veronderstelling dat het Bismar is, 263 00:12:53,920 --> 00:12:56,560 en ze probeert uit te breken. 264 00:12:55,279 --> 00:12:58,639 >> Oké. 265 00:12:56,560 --> 00:13:00,240 >> Misschien heb ik het mis, maar ik kan het niet bedenken 266 00:12:58,639 --> 00:13:01,680 iets ergers op dit moment. 267 00:13:00,240 --> 00:13:02,800 >> Ja, daar ben ik het helemaal mee eens, meneer. Wij kunnen het ons niet veroorloven 268 00:13:01,680 --> 00:13:03,360 om dat schip los te laten in de 269 00:13:02,800 --> 00:13:04,560 Atlantische Oceaan. 270 00:13:03,360 --> 00:13:05,120 >> Ik zal er onmiddellijk op letten 271 00:13:04,560 --> 00:13:08,519 Stevens. 272 00:13:05,120 --> 00:13:08,519 >> Oké. Tot ziens. 273 00:13:10,560 --> 00:13:13,760 We krijgen de opdracht om aan te nemen dat dit zo is 274 00:13:11,839 --> 00:13:14,959 Bismar begeleid door Prince Organ en 275 00:13:13,760 --> 00:13:18,399 ze proberen uit te breken in de 276 00:13:14,959 --> 00:13:20,000 konvooi rijstroken. Nu, heren, dat zouden ze doen 277 00:13:18,399 --> 00:13:23,279 vier beschikbare passages hebben, zou dat niet doen 278 00:13:20,000 --> 00:13:25,360 zij? Daar is het rechte stuk van Denemarken, 279 00:13:23,279 --> 00:13:27,279 de doorgang ten zuiden van IJsland, de 280 00:13:25,360 --> 00:13:28,959 Farao Shetland-passage en de kermis 281 00:13:27,279 --> 00:13:31,040 Eilandkanaal tussen de Ornis en de 282 00:13:28,959 --> 00:13:33,040 Shedlands. 283 00:13:31,040 --> 00:13:34,399 Heeft iemand zin om een ​​weddenschap te plaatsen? 284 00:13:33,040 --> 00:13:36,240 >> Hoe zit het met de IJslandse farao's 285 00:13:34,399 --> 00:13:37,600 kanaal, meneer? Niet te dichtbij onze bases en 286 00:13:36,240 --> 00:13:38,880 voldoende manoeuvreerruimte. 287 00:13:37,600 --> 00:13:40,720 >> Oh, waarom zou je niet de dichtstbijzijnde nemen 288 00:13:38,880 --> 00:13:41,519 uitgang? Hun eiland kanaliseert er maar een paar 289 00:13:40,720 --> 00:13:44,160 honderd mijl. 290 00:13:41,519 --> 00:13:45,680 >> Veel te dicht bij onze luchtpatrouille. 291 00:13:44,160 --> 00:13:46,959 >>Jullie helpen mij niet, heren. Allemaal 292 00:13:45,680 --> 00:13:49,200 Je zegt dat het een van de volgende kan zijn 293 00:13:46,959 --> 00:13:51,040 de vier. 294 00:13:49,200 --> 00:13:54,000 Eigenlijk ben je natuurlijk perfect 295 00:13:51,040 --> 00:13:55,120 juist. Ik ben bang dat we dat op de een of andere manier hebben gedaan 296 00:13:54,000 --> 00:13:56,560 moet ze allemaal bewaken. 297 00:13:55,120 --> 00:13:57,839 >> Hebben we enig idee waar ze nu zijn, 298 00:13:56,560 --> 00:14:01,160 meneer? 299 00:13:57,839 --> 00:14:01,160 >> Niets. Zeker. 300 00:14:02,399 --> 00:14:05,519 Jets, neem contact op met het kustcommando. 301 00:14:04,079 --> 00:14:08,680 Ze zijn nog steeds niet op zoek. 302 00:14:05,519 --> 00:14:08,680 >> ik ik 303 00:14:13,390 --> 00:14:30,680 [Muziek] 304 00:14:43,370 --> 00:14:50,079 [Muziek] 305 00:14:47,839 --> 00:14:51,199 Het lijken twee kruisers. Dat is wat de 306 00:14:50,079 --> 00:14:53,839 zei piloot. 307 00:14:51,199 --> 00:14:57,120 >> Eén is een kruiser. Oké. 308 00:14:53,839 --> 00:14:58,160 De andere is Bismar. Bismar is geweest 309 00:14:57,120 --> 00:14:59,279 gevestigd in Noorwegen. 310 00:14:58,160 --> 00:15:01,040 >> Zeker geïdentificeerd. 311 00:14:59,279 --> 00:15:02,480 >> Bismar's instantbrandstof. 312 00:15:01,040 --> 00:15:04,560 >> Ze willen dat we alles sturen wat we hebben 313 00:15:02,480 --> 00:15:07,040 gekregen. Bommenwerpers, torpedovliegtuigen, 314 00:15:04,560 --> 00:15:07,519 alles. 315 00:15:07,040 --> 00:15:08,399 >> Hoe gaat het met ze? 316 00:15:07,519 --> 00:15:10,320 >> Geen geluk, niets. 317 00:15:08,399 --> 00:15:11,440 >> Zicht tot nul. 318 00:15:10,320 --> 00:15:12,720 >> Tot 60 meter. Mijnheer, 319 00:15:11,440 --> 00:15:12,880 >> je probeert een bombardement uit te voeren 320 00:15:12,720 --> 00:15:14,800 dat. 321 00:15:12,880 --> 00:15:17,760 >> Nee, we zijn zo laag mogelijk binnengekomen. 200 322 00:15:14,800 --> 00:15:19,440 ft langs de 323 00:15:17,760 --> 00:15:24,360 >> Welk konvooi is dat, mevrouw Jackson? 324 00:15:19,440 --> 00:15:24,360 >> OG 62, meneer. Juist 325 00:15:25,360 --> 00:15:30,480 >> Nu, juffrouw Davis, neem de Althus weg 326 00:15:28,399 --> 00:15:33,760 OG62 327 00:15:30,480 --> 00:15:36,720 en plaatste haar bij de thuisvloot. 328 00:15:33,760 --> 00:15:38,320 Goed. 329 00:15:36,720 --> 00:15:41,440 Neem daar nu de Overwinnaar uit 330 00:15:38,320 --> 00:15:42,800 konvooi vormt zich in de Clyde WS8B. 331 00:15:41,440 --> 00:15:45,760 Zet haar bij een thuisvloot. 332 00:15:42,800 --> 00:15:47,680 >> Meneer, de vloot van de operaties belt. 333 00:15:45,760 --> 00:15:49,040 Directeur operaties. 334 00:15:47,680 --> 00:15:50,639 >> Nee, het spijt me. Wij hebben nog steeds nr 335 00:15:49,040 --> 00:15:52,000 informatie. 336 00:15:50,639 --> 00:15:56,120 Nou, het weer is daar beperkt 337 00:15:52,000 --> 00:15:56,120 en vliegtuigen kunnen niets zien. 338 00:15:56,720 --> 00:16:02,519 >> Ja, zodra ik het hoor. Rechts. 339 00:15:59,040 --> 00:16:02,519 Rechts. Ik zal. 340 00:16:06,880 --> 00:16:10,720 >> Neem de afstoting van WS8B en plaats haar 341 00:16:09,839 --> 00:16:12,959 met een thuisvloot. 342 00:16:10,720 --> 00:16:13,759 >> OB 325 heeft de snelheid niet gehandhaafd 343 00:16:12,959 --> 00:16:16,000 tijdens de laatste. 344 00:16:13,759 --> 00:16:18,639 >> Juist. 345 00:16:16,000 --> 00:16:20,000 Het thuisvloot ziet er nu beter uit, nietwaar? 346 00:16:18,639 --> 00:16:21,519 >> Ja meneer. Maar ik zou er niet veel voor geven 347 00:16:20,000 --> 00:16:23,360 het konvooi. 348 00:16:21,519 --> 00:16:24,320 >> Weet je nog dat dit een echt konvooi is, 349 00:16:23,360 --> 00:16:25,199 nietwaar, meneer? 350 00:16:24,320 --> 00:16:26,480 >> Ja, dat doe ik. 351 00:16:25,199 --> 00:16:28,399 >> Nou, ze hebben nog een lange weg te gaan 352 00:16:26,480 --> 00:16:29,600 rond de Kaap naar het Midden-Oosten. Dit 353 00:16:28,399 --> 00:16:30,880 laat ze met vrijwel geen 354 00:16:29,600 --> 00:16:32,560 geen enkele bescherming, meneer. 355 00:16:30,880 --> 00:16:33,839 >> Ik ben me terdege bewust van de omstandigheden, 356 00:16:32,560 --> 00:16:35,680 Mevrouw Davis. 357 00:16:33,839 --> 00:16:36,720 >> Naar mijn mening is dit een risico dat we moeten nemen 358 00:16:35,680 --> 00:16:39,760 nemen. 359 00:16:36,720 --> 00:16:40,959 >> We moeten, meneer, 360 00:16:39,760 --> 00:16:43,279 [Muziek] 361 00:16:40,959 --> 00:16:44,800 >> wat heb je in gedachten? 362 00:16:43,279 --> 00:16:46,800 >> Ik denk dat we het huis moeten versterken 363 00:16:44,800 --> 00:16:48,320 vloot, meneer. Wij kunnen dat niet van hen verwachten 364 00:16:46,800 --> 00:16:50,959 patrouilleer overal, van hier tot Groenland 365 00:16:48,320 --> 00:16:52,480 met wat ze nu hebben. 366 00:16:50,959 --> 00:16:53,920 >> Nou, waar halen we de schepen vandaan? 367 00:16:52,480 --> 00:16:57,199 >> We zouden schepen van anderen moeten wegnemen 368 00:16:53,920 --> 00:16:59,279 plicht. Zou enig risico met zich meebrengen. Wij zouden het kunnen 369 00:16:57,199 --> 00:17:00,800 haal Victorious en Repulse uit de escorte 370 00:16:59,279 --> 00:17:02,560 plicht. Dat zou de 371 00:17:00,800 --> 00:17:04,400 opperbevelhebber van een vliegdekschip 372 00:17:02,560 --> 00:17:05,919 en nog een gevechtskruiser. 373 00:17:04,400 --> 00:17:09,360 >> Welk konvooi bestrijken ze? 374 00:17:05,919 --> 00:17:12,400 >> WHSB vaart morgen vanaf de Clyde. 375 00:17:09,360 --> 00:17:15,199 Het is een groot troepenkonvooi, meneer. 20.000 376 00:17:12,400 --> 00:17:18,640 mannen. We zouden ze blootstellen aan een lange en... 377 00:17:15,199 --> 00:17:20,959 gevaarlijke reis zonder goede begeleiding. 378 00:17:18,640 --> 00:17:22,480 >> Is dat wat u aanbeveelt? 379 00:17:20,959 --> 00:17:24,000 >> Ja meneer. 380 00:17:22,480 --> 00:17:25,439 >> Je bent bereid om de levens van te gokken 381 00:17:24,000 --> 00:17:26,880 20.000 man? 382 00:17:25,439 --> 00:17:30,799 >> Ik denk dat er een verschil is tussen a 383 00:17:26,880 --> 00:17:33,760 gokken en een berekend risico. 384 00:17:30,799 --> 00:17:33,919 >> Goed voor jou, Herder. 385 00:17:33,760 --> 00:17:37,039 Van 386 00:17:33,919 --> 00:17:39,039 >> natuurlijk, ik besef dat het niet gemakkelijk is 387 00:17:37,039 --> 00:17:42,960 beslissing te nemen. 388 00:17:39,039 --> 00:17:44,480 >> De belangrijkste zijn dat nooit. 389 00:17:42,960 --> 00:17:45,840 Oké, ga je gang en maak die twee los 390 00:17:44,480 --> 00:17:47,200 schepen uit het konvooi. Informeer 391 00:17:45,840 --> 00:17:50,440 opperbevelhebber van de thuisvloot. 392 00:17:47,200 --> 00:17:50,440 >> Hallo, Jes. 393 00:17:52,640 --> 00:17:56,080 >> Ze geven ons de overwinning en 394 00:17:53,840 --> 00:17:57,280 afstoten. 395 00:17:56,080 --> 00:17:58,799 En nu kunnen we Hood en Prince wegsturen 396 00:17:57,280 --> 00:18:00,640 Wales is erop uit om de patrouilles in de regio te ondersteunen 397 00:17:58,799 --> 00:18:01,520 Groenland gebied. Ik wil dat ze er klaar voor zijn 398 00:18:00,640 --> 00:18:03,200 varen binnen een uur. 399 00:18:01,520 --> 00:18:04,799 >> Ja meneer. De Prins van Wales heeft dat gedaan 400 00:18:03,200 --> 00:18:06,080 burgerarbeiders aan boord, meneer. Ze zijn 401 00:18:04,799 --> 00:18:07,200 nog steeds aanpassingen aan het pistool aan het maken 402 00:18:06,080 --> 00:18:08,559 torentjes. 403 00:18:07,200 --> 00:18:09,840 >> Nou, als ze hun werk op tijd afmaken, 404 00:18:08,559 --> 00:18:11,280 laat ze aan land zetten. Zo niet, dan zullen ze dat wel doen 405 00:18:09,840 --> 00:18:13,039 met het schip moeten varen. 406 00:18:11,280 --> 00:18:14,320 >> Mijn ogen, meneer. 407 00:18:13,039 --> 00:18:15,679 Wat de rest van de vloot betreft 408 00:18:14,320 --> 00:18:17,039 bezorgd, 409 00:18:15,679 --> 00:18:18,880 >> we wachten hier op wat definitiefs 410 00:18:17,039 --> 00:18:20,400 informatie. 411 00:18:18,880 --> 00:18:21,679 >> Ik veronderstel dat mijn zenuwen het wel aankunnen 412 00:18:20,400 --> 00:18:22,960 die van jou kan. 413 00:18:21,679 --> 00:18:24,799 >> Ik heb net met Kapitein gesproken 414 00:18:22,960 --> 00:18:26,320 Shepherd in Londen, meneer. Hij zegt de 415 00:18:24,799 --> 00:18:27,440 het zicht over de kust van Noorwegen is 416 00:18:26,320 --> 00:18:28,640 absoluut nihil. 417 00:18:27,440 --> 00:18:30,240 >> Misschien is ze er nog. Misschien wel 418 00:18:28,640 --> 00:18:30,960 uur geleden gevaren. Wat is het laatste 419 00:18:30,240 --> 00:18:32,640 voorspelling? 420 00:18:30,960 --> 00:18:36,679 >> Behoorlijk slecht, ben ik bang, meneer. Lijkt erop 421 00:18:32,640 --> 00:18:36,679 twee dagen zeer dik weer. 422 00:18:39,760 --> 00:18:43,360 [Muziek] 423 00:18:42,000 --> 00:18:46,080 Het weerbericht is zeer goed, 424 00:18:43,360 --> 00:18:49,200 Admiraal. Twee dagen zwaar bewolkt. 425 00:18:46,080 --> 00:18:50,480 >> Goed nieuws. Is dat niet zo, kapitein? 426 00:18:49,200 --> 00:18:53,880 >> Dat is zo, meneer. 427 00:18:50,480 --> 00:18:53,880 >> Dank je wel, Barnard. 428 00:18:57,919 --> 00:19:02,559 We hebben een heel interessant schaakspel 429 00:18:59,840 --> 00:19:04,400 hier, Lindaman. De belangrijke bewegingen 430 00:19:02,559 --> 00:19:06,320 deze keer zijn de opening. 431 00:19:04,400 --> 00:19:08,799 >> Uitbreken in de Atlantische Oceaan zou dat niet zijn 432 00:19:06,320 --> 00:19:11,200 wees gemakkelijk, meneer. Ja, maar wij hebben de 433 00:19:08,799 --> 00:19:13,360 voordeel omdat ze niet weten wat 434 00:19:11,200 --> 00:19:16,320 wij gaan doen. We kunnen verhuizen 435 00:19:13,360 --> 00:19:19,360 onmiddellijk of we kunnen ons een tijdje verstoppen 436 00:19:16,320 --> 00:19:21,679 onder deze prachtige bewolking. Ook wij 437 00:19:19,360 --> 00:19:23,840 keuze uit vier verschillende uitgangen. 438 00:19:21,679 --> 00:19:26,160 >> Groep Noord heeft IJsland voorgesteld 439 00:19:23,840 --> 00:19:27,679 passage van de farao. Je vergeet het niet 440 00:19:26,160 --> 00:19:30,799 dat, meneer. 441 00:19:27,679 --> 00:19:33,120 >> We moeten orders aannemen van Groep Noord. 442 00:19:30,799 --> 00:19:35,600 Wij hoeven geen suggesties te aanvaarden. 443 00:19:33,120 --> 00:19:38,559 >> Ja meneer. Lindaman, we hebben een geweldig 444 00:19:35,600 --> 00:19:40,559 kans hier. Ik ben niet van plan het te laten 445 00:19:38,559 --> 00:19:43,200 Groep Noord of iemand anders verliest het 446 00:19:40,559 --> 00:19:44,160 ik. Hier kan grote glorie in schuilen 447 00:19:43,200 --> 00:19:48,240 reis. 448 00:19:44,160 --> 00:19:50,160 >> Glorie voor de derde R. Glorie voor ons. 449 00:19:48,240 --> 00:19:50,799 >> Voor u, meneer. Jij bent de vloot 450 00:19:50,160 --> 00:19:53,919 commandant. 451 00:19:50,799 --> 00:19:57,039 >> Ik zal ervoor zorgen dat je niet vergeten wordt. 452 00:19:53,919 --> 00:19:59,120 >> Ik werd vergeten na de laatste oorlog tot 453 00:19:57,039 --> 00:20:02,080 de Furer aan de macht kwam. Ik heb nee 454 00:19:59,120 --> 00:20:05,280 erkenning, geen promotie. Ik werd genegeerd 455 00:20:02,080 --> 00:20:08,080 net zoals Duitsland werd genegeerd. De wereld 456 00:20:05,280 --> 00:20:10,320 onthoudt alleen de winnaars. Slenderman, 457 00:20:08,080 --> 00:20:11,760 we moeten ervoor zorgen dat dit deze keer wel het geval zal zijn 458 00:20:10,320 --> 00:20:12,880 onthoud ons. 459 00:20:11,760 --> 00:20:14,960 >> Ik weet zeker dat het zal gebeuren. 460 00:20:12,880 --> 00:20:16,880 >> Hoe snel kun je onderweg zijn? 461 00:20:14,960 --> 00:20:19,600 >> Over een half uur kan ik stoom krijgen, meneer. 462 00:20:16,880 --> 00:20:20,480 >> Kapitein, ik wil hier over 15 uur weg zijn 463 00:20:19,600 --> 00:20:21,280 minuten. 464 00:20:20,480 --> 00:20:22,559 >> Heel goed, meneer. 465 00:20:21,280 --> 00:20:25,500 >> Signaal, Prins. 466 00:20:22,559 --> 00:20:30,960 >> Heel goed, meneer. 467 00:20:25,500 --> 00:20:33,960 [Muziek] 468 00:20:30,960 --> 00:20:33,960 Huis 469 00:20:34,159 --> 00:20:42,690 nu. 470 00:20:36,720 --> 00:20:42,690 [Muziek] 471 00:20:45,930 --> 00:20:54,510 [Muziek] 472 00:21:00,799 --> 00:21:03,840 Meneer, er is een signaal van de 473 00:21:02,240 --> 00:21:05,200 opperbevelhebber van de thuisvloot. De 474 00:21:03,840 --> 00:21:06,480 vliegtuig van Hatton is doorgedrongen 475 00:21:05,200 --> 00:21:08,240 Grimstad. Er is daar nu niets, 476 00:21:06,480 --> 00:21:10,559 meneer. Helemaal niets. 477 00:21:08,240 --> 00:21:15,720 >> Nou, ze zijn vertrokken. Wij weten het tenminste 478 00:21:10,559 --> 00:21:15,720 zoveel. Nu kunnen we in beweging komen. 479 00:21:18,190 --> 00:21:39,440 [Muziek] 480 00:21:40,000 --> 00:21:43,039 positie van alle maaidorsers, meneer. 481 00:21:41,840 --> 00:21:45,360 >> Dank je. 482 00:21:43,039 --> 00:21:46,159 >> Het enige wat we nu kunnen doen is wachten. Kijk wat 483 00:21:45,360 --> 00:21:47,919 gebeurt. 484 00:21:46,159 --> 00:21:50,919 >> Dat is het ergste van ons werk, het 485 00:21:47,919 --> 00:21:50,919 wachten. 486 00:21:51,200 --> 00:21:53,200 >> Trouwens, je hebt een zoon in de 487 00:21:52,480 --> 00:21:55,120 dienst, nietwaar? 488 00:21:53,200 --> 00:21:57,679 >> Ja meneer. Hij is een Jibralta. Hij is een lucht 489 00:21:55,120 --> 00:21:59,520 schutter in de Ark Royal. Ik wed dat je dat bent 490 00:21:57,679 --> 00:22:00,240 blij dat hij niet betrokken raakt bij deze Bismar 491 00:21:59,520 --> 00:22:02,400 tonen. 492 00:22:00,240 --> 00:22:03,760 >> Waarom zou ik blij zijn? 493 00:22:02,400 --> 00:22:05,440 >> Als dat zo was, zou je het niet toegeven, 494 00:22:03,760 --> 00:22:07,120 zou jij? Zelfs voor mij. 495 00:22:05,440 --> 00:22:08,799 >> Hij dient bij de vloot. Je moet 496 00:22:07,120 --> 00:22:10,559 grijp zijn kans net als iedereen. 497 00:22:08,799 --> 00:22:12,080 >> Ik zie het. 498 00:22:10,559 --> 00:22:13,440 Er komt een luchtvice-marshall binnen 499 00:22:12,080 --> 00:22:14,640 later om te helpen bij verkenningen. 500 00:22:13,440 --> 00:22:18,120 Geef hem een ​​briefing, wil je? 501 00:22:14,640 --> 00:22:18,120 >> Heel goed, meneer. 502 00:22:21,200 --> 00:22:22,799 >> Je wilde met de bemanning spreken, 503 00:22:22,320 --> 00:22:23,760 Kapitein? 504 00:22:22,799 --> 00:22:27,000 >> Zijn ze gewaarschuwd? 505 00:22:23,760 --> 00:22:27,000 >> Ja meneer. 506 00:22:27,520 --> 00:22:31,280 Kapitein Lindamman, 507 00:22:29,679 --> 00:22:33,039 >> met uw toestemming zou ik dat graag willen 508 00:22:31,280 --> 00:22:34,000 de rederij van het schip aanspreken. 509 00:22:33,039 --> 00:22:37,159 >> Zoals u wenst, meneer. 510 00:22:34,000 --> 00:22:37,159 >> Dank je. 511 00:22:39,679 --> 00:22:43,440 >> Officieren en manschappen van de Bismar. Dit is 512 00:22:42,080 --> 00:22:45,280 de vlootcommandant. 513 00:22:43,440 --> 00:22:47,440 >> Ik kan je nu vertellen dat we uitgaan 514 00:22:45,280 --> 00:22:49,360 naar de Noord-Atlantische Oceaan om de 515 00:22:47,440 --> 00:22:51,280 Brits konvooisysteem. 516 00:22:49,360 --> 00:22:54,559 >> We gaan hun schepen tot zinken brengen 517 00:22:51,280 --> 00:22:57,600 ze durven ze niet meer te laten varen. 518 00:22:54,559 --> 00:23:01,760 >> Het is waar. Wij zijn slechts twee schepen, 519 00:22:57,600 --> 00:23:04,320 >> maar de wereld heeft nog nooit zulke schepen gezien. 520 00:23:01,760 --> 00:23:06,400 Je vaart in de grootste, de meest 521 00:23:04,320 --> 00:23:08,159 krachtig slagschip drijvend, 522 00:23:06,400 --> 00:23:12,720 >> superieur aan alles in de Britten 523 00:23:08,159 --> 00:23:16,799 Marine. We zijn sneller, we zijn onzinkbaar, 524 00:23:12,720 --> 00:23:18,240 en wij zijn Duits. Jullie cadettenofficieren, 525 00:23:16,799 --> 00:23:20,880 je bent geselecteerd door de hoogste 526 00:23:18,240 --> 00:23:22,720 bevoegdheid om deze reis te maken. Wanneer jij 527 00:23:20,880 --> 00:23:24,880 keer terug naar de vloot, je zult er veel hebben 528 00:23:22,720 --> 00:23:28,320 inspirerende verhalen om te vertellen. 529 00:23:24,880 --> 00:23:31,520 >> Verhalen over de Duitse zeemacht. Verhalen van 530 00:23:28,320 --> 00:23:34,320 Nazi-overwinning. 531 00:23:31,520 --> 00:23:37,280 Tegen jullie allemaal zeg ik dit. 532 00:23:34,320 --> 00:23:41,320 Vergeet nooit dat je Duitsers bent. 533 00:23:37,280 --> 00:23:41,320 Vergeet nooit dat jullie nazi's zijn. 534 00:23:41,360 --> 00:23:44,360 >> Hitler. 535 00:23:49,760 --> 00:23:53,520 In het midden het hoofdperceel. 536 00:23:52,799 --> 00:23:54,720 >> Wat is dat? 537 00:23:53,520 --> 00:23:56,400 >> Nog een konvooi, meneer. 538 00:23:54,720 --> 00:24:00,559 >> Juist. Ga door. 539 00:23:56,400 --> 00:24:03,440 >> Nu, meneer, hier hebben we de Hood en 540 00:24:00,559 --> 00:24:07,360 de Prins van Wales. Ze verlieten Scarpa 541 00:24:03,440 --> 00:24:09,520 Stroom 40 uur geleden. Hier hebben we de 542 00:24:07,360 --> 00:24:12,080 Repulse, het vliegdekschip 543 00:24:09,520 --> 00:24:13,760 Overwinnaar, en de koning George V. 544 00:24:12,080 --> 00:24:17,039 Ze stomen al ongeveer 545 00:24:13,760 --> 00:24:20,400 18 uur. In dit gebied, de kruisers 546 00:24:17,039 --> 00:24:23,440 Arathusa, Manchester, Birmingham. In de 547 00:24:20,400 --> 00:24:26,320 Straat van Denemarken, de kruisers Suffk en 548 00:24:23,440 --> 00:24:28,159 Norfolk. Zoals u kunt zien, meneer, onze 549 00:24:26,320 --> 00:24:30,400 Het cruiser-scherm is ook veel verspreid 550 00:24:28,159 --> 00:24:32,159 dun. Nu, als uw mensen het zouden kunnen krijgen 551 00:24:30,400 --> 00:24:33,600 de lucht in, 552 00:24:32,159 --> 00:24:34,720 >> kan geen verkenningsmissies invliegen 553 00:24:33,600 --> 00:24:36,640 weer als dit, weet je. O, 554 00:24:34,720 --> 00:24:39,440 >> we beseffen dat we dat natuurlijk moeten doen, meneer 555 00:24:36,640 --> 00:24:42,240 neem aan dat de Bismar in gezelschap is 556 00:24:39,440 --> 00:24:44,559 Prins Oegan gaat een poging wagen 557 00:24:42,240 --> 00:24:46,880 doorbraak naar de Noord-Atlantische Oceaan. 558 00:24:44,559 --> 00:24:52,320 Maar we weten niet waar en dat weten we ook niet 559 00:24:46,880 --> 00:24:54,400 weet wanneer. Als het hier of hier is, 560 00:24:52,320 --> 00:24:57,440 dan de Repulse en de Victorious en 561 00:24:54,400 --> 00:25:00,480 de KG5 zal het werk moeten doen. Als dat zo is 562 00:24:57,440 --> 00:25:02,080 hier in de Straat van Denemarken, daarna de 563 00:25:00,480 --> 00:25:02,960 Hood en de Prins van Wales zullen dat wel hebben 564 00:25:02,080 --> 00:25:04,320 om achter haar aan te gaan. 565 00:25:02,960 --> 00:25:06,240 >> Ik zou denken dat ze het heel goed aankunnen 566 00:25:04,320 --> 00:25:08,480 mooi. 567 00:25:06,240 --> 00:25:10,640 >> Nou meneer, Hood is een geweldig schip. Zo ook 568 00:25:08,480 --> 00:25:13,120 de Prins van Wales. Maar ze is vers 569 00:25:10,640 --> 00:25:15,840 van de bouwwerf. Geen opleiding voor 570 00:25:13,120 --> 00:25:17,120 haar bemanning. In deze noodsituatie is het feitelijk zo dat 571 00:25:15,840 --> 00:25:19,840 ze moest met een aantal van hen de zee op 572 00:25:17,120 --> 00:25:21,679 aannemerswerklieden zijn nog aan boord. De 573 00:25:19,840 --> 00:25:23,760 Bismar is een lastig voorstel voor elke twee 574 00:25:21,679 --> 00:25:24,960 schepen. Pardon, heren. De eerste 575 00:25:23,760 --> 00:25:26,720 zeehond kan je nu zien. 576 00:25:24,960 --> 00:25:29,760 >>O, goed. Hartelijk dank. 577 00:25:26,720 --> 00:25:31,760 >> Een genoegen, meneer. 578 00:25:29,760 --> 00:25:33,440 >> Ja meneer. 579 00:25:31,760 --> 00:25:36,080 >> Juist, meneer. 580 00:25:33,440 --> 00:25:37,039 >> Ja, dat zal ik doen. Commandant Richards, wie is dat? 581 00:25:36,080 --> 00:25:37,840 jouw opluchting? 582 00:25:37,039 --> 00:25:39,039 >> Dexter, meneer. 583 00:25:37,840 --> 00:25:40,799 >> Hij is laat, nietwaar? 584 00:25:39,039 --> 00:25:42,960 >> Een beetje, maar dat vind ik niet erg. 585 00:25:40,799 --> 00:25:46,840 >> Wel, dat doe ik. Zeg hem dat ik hem nodig heb 586 00:25:42,960 --> 00:25:46,840 voor dienst de komende drie nachten. 587 00:26:00,559 --> 00:26:04,279 Mijn liefste Tom. 588 00:26:07,520 --> 00:26:12,159 Kom binnen. 589 00:26:10,720 --> 00:26:13,840 >> Ik dacht dat je misschien wel zin had in een kopje thee, 590 00:26:12,159 --> 00:26:14,799 meneer. Zolang je het maar niet gaat nemen 591 00:26:13,840 --> 00:26:16,880 enige rust. 592 00:26:14,799 --> 00:26:18,080 >> Wat doet u hier, mevrouw Davis? ik 593 00:26:16,880 --> 00:26:19,840 dacht dat je geen dienst had. 594 00:26:18,080 --> 00:26:21,120 >> Die agent Simpson heeft griep. 595 00:26:19,840 --> 00:26:23,440 Ik vul alleen maar in. 596 00:26:21,120 --> 00:26:26,640 >>O, dank je. Zou je dat willen indienen? 597 00:26:23,440 --> 00:26:29,039 ik, alsjeblieft? 598 00:26:26,640 --> 00:26:30,240 >> Er is een luchtaanval gaande bovenaan. 599 00:26:29,039 --> 00:26:32,480 >> Slechte? 600 00:26:30,240 --> 00:26:35,360 >> Nee, niet erg. 601 00:26:32,480 --> 00:26:37,520 >> Zal uw familie zich geen zorgen om u maken? 602 00:26:35,360 --> 00:26:39,840 >> Ik heb hier geen familie. Mijn vader leeft 603 00:26:37,520 --> 00:26:41,360 nu in Canada. 604 00:26:39,840 --> 00:26:42,640 >> Ik dacht dat dat zeker zo moest zijn 605 00:26:41,360 --> 00:26:45,520 getrouwd of zoiets. 606 00:26:42,640 --> 00:26:47,039 >> Nee, meneer. Helemaal niets. 607 00:26:45,520 --> 00:26:49,440 >> Klinkt dat niet een beetje vreemd? Jij 608 00:26:47,039 --> 00:26:52,240 Vind je het niet erg dat ik het zeg? Ik ging naar 609 00:26:49,440 --> 00:26:53,120 ben vorig jaar getrouwd maar werkte niet 610 00:26:52,240 --> 00:26:55,360 uit. 611 00:26:53,120 --> 00:26:57,919 >> Zijn schuld of de jouwe? 612 00:26:55,360 --> 00:27:01,520 >> Hij was in Dunkerk en hij stond vermeld als 613 00:26:57,919 --> 00:27:04,559 een actie missen. Het is nog maar een jaar geleden. 614 00:27:01,520 --> 00:27:08,080 Volgende week jaar geleden. 615 00:27:04,559 --> 00:27:10,159 Hij was een nogal wonderlijke man. Niet 616 00:27:08,080 --> 00:27:15,320 briljant of onstuimig of iets dergelijks 617 00:27:10,159 --> 00:27:15,320 dat, maar gewoon nogal geweldig. 618 00:27:18,320 --> 00:27:22,880 Het spijt me. 619 00:27:21,279 --> 00:27:24,080 >> Eigenlijk denk ik dat het helpt om erover te praten 620 00:27:22,880 --> 00:27:26,240 deze dingen, nietwaar, meneer? 621 00:27:24,080 --> 00:27:28,320 >> Nee, dat doe ik niet. Trouwens, ik 622 00:27:26,240 --> 00:27:30,000 denk dat het helemaal niet helpt. Krijgen 623 00:27:28,320 --> 00:27:33,520 emotioneel over dingen is een tijd van vrede 624 00:27:30,000 --> 00:27:35,279 luxe. In oorlogstijd is het veel te pijnlijk. 625 00:27:33,520 --> 00:27:37,120 >> Maar je kunt je emoties niet uitschakelen 626 00:27:35,279 --> 00:27:38,640 alleen maar omdat er oorlog is. Dat kun je niet 627 00:27:37,120 --> 00:27:41,679 doe iets aan je gevoelens. 628 00:27:38,640 --> 00:27:43,279 >> Ja, dat kan. 629 00:27:41,679 --> 00:27:44,960 >> Directeur bedrijfsvoering. 630 00:27:43,279 --> 00:27:47,200 >> Vertel je waarom ik belde, Jonathan. 631 00:27:44,960 --> 00:27:48,320 Dexter is hier in mijn kantoor. en hij heeft 632 00:27:47,200 --> 00:27:49,600 nogal een bijzonder probleem. 633 00:27:48,320 --> 00:27:49,919 >> Ik begrijp dat je hem extra hebt gegeven 634 00:27:49,600 --> 00:27:51,760 plichten. 635 00:27:49,919 --> 00:27:53,360 >> Ja meneer. Dat is volkomen correct. zei ik 636 00:27:51,760 --> 00:27:54,080 Ik zou hem de volgende drie nodig hebben 637 00:27:53,360 --> 00:27:56,320 nachten. 638 00:27:54,080 --> 00:27:58,080 >> Het lijkt erop dat zijn meisje een legerverpleegster is 639 00:27:56,320 --> 00:27:59,120 en ze heeft orders om morgen uit te varen 640 00:27:58,080 --> 00:28:00,960 nacht vanuit Portsmouth. 641 00:27:59,120 --> 00:28:02,480 >> Nou, het spijt me heel erg dat Dexter jong is 642 00:28:00,960 --> 00:28:03,679 dame gaat naar het buitenland, maar zeker 643 00:28:02,480 --> 00:28:04,720 dat is naast de kwestie. 644 00:28:03,679 --> 00:28:05,120 >> Denk je niet dat je een 645 00:28:04,720 --> 00:28:06,559 uitzondering? 646 00:28:05,120 --> 00:28:08,640 >> Nee, meneer. Ik ben niet bereid om een 647 00:28:06,559 --> 00:28:10,240 uitzondering voor deze functionaris of iemand anders 648 00:28:08,640 --> 00:28:12,799 wat dat betreft. Zeker niet voor 649 00:28:10,240 --> 00:28:15,440 redenen van persoonlijk gemak. 650 00:28:12,799 --> 00:28:17,840 Nou, het is heel eenvoudig, meneer. Of jij 651 00:28:15,440 --> 00:28:22,760 heb discipline of je hebt het niet. 652 00:28:17,840 --> 00:28:22,760 >> Nou, het spijt me, Dexter. Dank u, meneer. 653 00:28:23,039 --> 00:28:28,159 >> Trouwens, Jonathan, er is een vloot 654 00:28:24,559 --> 00:28:30,480 commandant aan boord van de Bismar. Ja, 655 00:28:28,159 --> 00:28:31,919 Admiraal Gun Luchians. 656 00:28:30,480 --> 00:28:34,000 >> Luchens? 657 00:28:31,919 --> 00:28:37,360 >> Ken je deze man? 658 00:28:34,000 --> 00:28:38,320 >> Ja, dat doe ik. Eén van zijn kruisers bracht mijn schip tot zinken 659 00:28:37,360 --> 00:28:40,320 schip. 660 00:28:38,320 --> 00:28:43,559 >> Oh, dan heb je een speciale interesse 661 00:28:40,320 --> 00:28:43,559 in hem. 662 00:28:44,799 --> 00:28:50,880 Britse dame 663 00:28:47,520 --> 00:28:52,880 om 08 vanmorgen. Commandant Richards, 664 00:28:50,880 --> 00:28:54,559 Ik heb een stapelbed opgemaakt in mijn kantoor. 665 00:28:52,880 --> 00:28:55,919 >> Ja meneer. Ik wil het laatste rapport 666 00:28:54,559 --> 00:28:57,360 alle scheepvaart in de Noord-Atlantische Oceaan. 667 00:28:55,919 --> 00:28:57,840 Vijandvriendelijk en neutraal. 668 00:28:57,360 --> 00:28:59,520 >> Ja meneer. 669 00:28:57,840 --> 00:29:00,399 >> Is er al luchtverkenning voorbij? 670 00:28:59,520 --> 00:29:01,679 dit gebied? 671 00:29:00,399 --> 00:29:02,080 >> Nog niet, meneer. Het weer is ook nog 672 00:29:01,679 --> 00:29:03,760 slecht. 673 00:29:02,080 --> 00:29:05,760 >> Je laat twee kruisers zien in Denemarken 674 00:29:03,760 --> 00:29:07,200 Straat. Is Suffuk terug op het station? 675 00:29:05,760 --> 00:29:12,120 >> Oh, we gaan ervan uit dat dit zo is, meneer, maar dat is niet zo 676 00:29:07,200 --> 00:29:12,120 weet het zeker. Ze is zo stil als een graf. 677 00:29:23,760 --> 00:29:29,039 Wijzig oproepen naar 190. Stuurboord op 15. 678 00:29:27,360 --> 00:29:32,399 >> Ster 15, meneer. 679 00:29:29,039 --> 00:29:35,880 >> Ja meneer. Ja, meneer. Heel goed, meneer. 680 00:29:32,399 --> 00:29:35,880 Verdomde dwaas. 681 00:29:39,919 --> 00:29:44,320 Deze opgeblazen mist. Het is alsof je erin kijkt 682 00:29:42,480 --> 00:29:45,600 een ijstaart. Ik kan niets zien. 683 00:29:44,320 --> 00:29:47,039 >> Weet niet wanneer je goed af bent. Zie 684 00:29:45,600 --> 00:29:47,919 iets daarbuiten? Het zal 15 inch hebben 685 00:29:47,039 --> 00:29:49,760 geweren erop. 686 00:29:47,919 --> 00:29:51,039 >> Stevige voet van pantserplaat. Dat is wat een 687 00:29:49,760 --> 00:29:51,840 Bismar heeft. 688 00:29:51,039 --> 00:29:53,919 >> Wie zei dat? 689 00:29:51,840 --> 00:29:55,600 >> De artillerieofficier. Dat is wie. 690 00:29:53,919 --> 00:29:58,559 >> Zei voor al het goede dat onze wapens zouden doen, 691 00:29:55,600 --> 00:30:03,320 We kunnen net zo goed beschuitbollen naar haar gooien. 692 00:29:58,559 --> 00:30:03,320 >> Ik wou dat iemand een crumpet naar me had gegooid. 693 00:30:05,279 --> 00:30:13,559 Schip met groen 45. 694 00:30:09,200 --> 00:30:13,559 >> Twee schepen met groen 45. 695 00:30:13,679 --> 00:30:20,200 >> Harde poort. Vol voor vooruit. Beide moeilijk voor 696 00:30:16,640 --> 00:30:20,200 vooruit. Mijnheer, 697 00:30:22,640 --> 00:30:26,520 >> zullen we ze volgen, meneer? 698 00:30:31,440 --> 00:30:34,240 Vast op 130. 699 00:30:32,880 --> 00:30:35,600 >> Stabiel op 130. 700 00:30:34,240 --> 00:30:38,480 >> Nieuwe menselijke meneer. 701 00:30:35,600 --> 00:30:43,600 >> Ga naar admiraal T. Bismar en kruiser 702 00:30:38,480 --> 00:30:46,159 aangehaald. Koers naar het zuiden, mijn positie. Geef 703 00:30:43,600 --> 00:30:47,600 breedte- en lengtegraad. Zet dat af 704 00:30:46,159 --> 00:30:49,360 onmiddellijk voor het geval we in de problemen komen. 705 00:30:47,600 --> 00:30:50,799 Ik meneer. 706 00:30:49,360 --> 00:30:53,679 >> Controleer radar. 707 00:30:50,799 --> 00:30:56,799 >> Controleer je radar. Blok. 708 00:30:53,679 --> 00:30:56,799 Vijandelijk rapport van lijden. 709 00:30:58,000 --> 00:31:01,520 Ik heb haar gevonden. Ik heb haar opgehaald in de 710 00:30:59,919 --> 00:31:03,120 Denemarken Rechtstreeks. Bismar en een zwaar 711 00:31:01,520 --> 00:31:08,360 kruiser. 712 00:31:03,120 --> 00:31:08,360 >> 6645 noord, 26 west. 713 00:31:08,480 --> 00:31:12,960 >> Daar, heren. Koers zuidwest. 714 00:31:10,880 --> 00:31:14,320 >> Nu zien de zaken er beter uit. 715 00:31:12,960 --> 00:31:17,039 >> Vertel onmiddellijk het eerste zeewoord. 716 00:31:14,320 --> 00:31:19,200 >> Hallo meneer. Het is goed dat we er een paar hebben 717 00:31:17,039 --> 00:31:20,480 zware dingen in de omgeving. Richards, laat 718 00:31:19,200 --> 00:31:21,360 Ik heb een onderscheppingscursus voor Hood 719 00:31:20,480 --> 00:31:22,159 en Prins van Wales. 720 00:31:21,360 --> 00:31:25,520 >> Ja, 721 00:31:22,159 --> 00:31:27,039 >> meneer. Deze komt uit het noorden. 722 00:31:25,520 --> 00:31:29,039 Norfolk is er ook, meneer. Ze is mee 723 00:31:27,039 --> 00:31:29,919 Suffukk. Ze schaduwen in dikke mist 724 00:31:29,039 --> 00:31:31,440 met behulp van radar. 725 00:31:29,919 --> 00:31:33,520 >> Ik hoop dat radar beter werkt dan 726 00:31:31,440 --> 00:31:34,720 gebruikelijk. Als ze besloot ze aan te zetten, 727 00:31:33,520 --> 00:31:35,360 ze zou ze allebei uit de kast kunnen blazen 728 00:31:34,720 --> 00:31:37,679 water. 729 00:31:35,360 --> 00:31:38,960 >> Nee, daar is Luchens te slim voor. 730 00:31:37,679 --> 00:31:40,880 Je schudt liever een paar van je af 731 00:31:38,960 --> 00:31:43,679 kruisers dan stoppen om ze tot zinken te brengen. 732 00:31:40,880 --> 00:31:46,640 >> De kosten om dit merkteken te onderscheppen bedragen 310. Dat 733 00:31:43,679 --> 00:31:49,679 Hood in contact zou brengen 734 00:31:46,640 --> 00:31:51,679 zo ongeveer daar. 735 00:31:49,679 --> 00:31:54,080 >> Ongeveer hier, meneer. Het onderscheppen 736 00:31:51,679 --> 00:31:56,320 De koers is 310° op volle snelheid. Misschien wij 737 00:31:54,080 --> 00:31:57,919 moet contact opnemen op 03. 738 00:31:56,320 --> 00:32:00,080 >> Ik wil hem pas betrekken 739 00:31:57,919 --> 00:32:01,760 daglicht. Geef mij een cursus snelheid 740 00:32:00,080 --> 00:32:06,720 onderscheppen bij zonsopgang. 741 00:32:01,760 --> 00:32:08,159 >> Meneer, met 27 knopen, koers 295. Dat zouden we moeten doen 742 00:32:06,720 --> 00:32:09,600 ontmoet ze bij het eerste licht. 743 00:32:08,159 --> 00:32:10,000 >> Dan gaan we verder met die koers 744 00:32:09,600 --> 00:32:10,640 snelheid. 745 00:32:10,000 --> 00:32:11,840 >> Ik meneer, 746 00:32:10,640 --> 00:32:12,799 >> geef het woord door aan de Prins van Wales. 747 00:32:11,840 --> 00:32:16,519 >> Ik meneer, 748 00:32:12,799 --> 00:32:16,519 >> verder, meneer. 749 00:32:20,399 --> 00:32:26,000 >> Signaal van de vlag, meneer. Snelheid 27 knopen. 750 00:32:24,720 --> 00:32:26,880 >> 200 omwentelingen. 751 00:32:26,000 --> 00:32:29,279 >> 200 omwentelingen. 752 00:32:26,880 --> 00:32:30,399 >> De bedoelingen van de admiraal. Volg hem. 753 00:32:29,279 --> 00:32:30,960 >> Wacht even. 754 00:32:30,399 --> 00:32:31,279 >>Wilson. 755 00:32:30,960 --> 00:32:32,799 >> Meneer, 756 00:32:31,279 --> 00:32:34,399 >> vertel de kapitein dat we naar 27 zijn gegaan 757 00:32:32,799 --> 00:32:34,799 knopen. Ook stuurde de admiraal de zijne 758 00:32:34,399 --> 00:32:35,440 bedoelingen. 759 00:32:34,799 --> 00:32:38,240 >> Hallo meneer. 760 00:32:35,440 --> 00:32:39,679 >>O, Wilson. Hoe gaat het met de burgerarbeiders? 761 00:32:38,240 --> 00:32:42,640 zich vermaken? 762 00:32:39,679 --> 00:32:44,399 >> Ze genieten van elk moment, meneer. 763 00:32:42,640 --> 00:32:45,519 >> Nou, ik zal je één ding vertellen. Ik niet 764 00:32:44,399 --> 00:32:47,840 slapen in een van deze bloederige 765 00:32:45,519 --> 00:32:49,760 hangmatten. Maak een notitie, Walter, om te spreken 766 00:32:47,840 --> 00:32:50,240 aan de kapitein. We hebben tweepersoonsbedden 767 00:32:49,760 --> 00:32:52,399 erin zetten. 768 00:32:50,240 --> 00:32:54,880 >> O, heel grappig. Nou, ik denk dat het een 769 00:32:52,399 --> 00:32:56,159 duivelse vrijheid. Heb zelfs nooit een gehad 770 00:32:54,880 --> 00:32:57,200 kans om mijn vrouw te bellen om haar te vertellen wat 771 00:32:56,159 --> 00:32:58,720 er gebeurde. 772 00:32:57,200 --> 00:32:59,200 >> Ze waren bang dat ze je dat misschien niet zou toelaten 773 00:32:58,720 --> 00:33:00,720 gaan. 774 00:32:59,200 --> 00:33:03,279 >> Je kunt je wel voorstellen wat ze denkt dat ik ben 775 00:33:00,720 --> 00:33:05,360 tot. Visueel of fout, dat zal nooit gebeuren 776 00:33:03,279 --> 00:33:06,720 geloof dit. 777 00:33:05,360 --> 00:33:08,399 >> Waar gaan we heen? Dat is wat ik wil 778 00:33:06,720 --> 00:33:09,919 weten. Een paar minuten geleden, wij 779 00:33:08,399 --> 00:33:10,799 snelheid opgepakt. Waar is dat voor? In de 780 00:33:09,919 --> 00:33:13,200 midden in de nacht. 781 00:33:10,799 --> 00:33:15,120 >> Kapitein spreekt. 782 00:33:13,200 --> 00:33:17,600 Bismar is aangehaald in Denemarken 783 00:33:15,120 --> 00:33:19,840 Recht. Ze is onderweg naar de 784 00:33:17,600 --> 00:33:21,760 Atlantic en we zijn van plan haar aan te pakken 785 00:33:19,840 --> 00:33:23,360 morgenochtend aanbreken. Jij zult gaan 786 00:33:21,760 --> 00:33:25,279 kort daarna naar Action Station 787 00:33:23,360 --> 00:33:27,600 middernacht. Dus pak al de rest die je kunt 788 00:33:25,279 --> 00:33:30,399 voor die tijd. Ik ben ervan overtuigd dat het morgen zal zijn 789 00:33:27,600 --> 00:33:32,159 wordt een grote dag voor ons. Veel geluk 790 00:33:30,399 --> 00:33:33,679 en goed schieten. 791 00:33:32,159 --> 00:33:36,799 >> Nou, dit kan ik mij niet aandoen. Ik zit in een 792 00:33:33,679 --> 00:33:38,159 gereserveerde bezigheid. 793 00:33:36,799 --> 00:33:41,039 >> Ik had nooit gedacht dat zoiets als dit zou gebeuren 794 00:33:38,159 --> 00:33:44,159 gebeuren. Stel je voor dat ik tegen Duitsers vecht op de 795 00:33:41,039 --> 00:33:46,960 volle zee. Ja, jongen. Je bent ooit in een 796 00:33:44,159 --> 00:33:51,080 gevecht eerder? Ja, honderden keren. 797 00:33:46,960 --> 00:33:51,080 Denk er nauwelijks meer over na. 798 00:33:58,720 --> 00:34:02,480 >> SC1 799 00:34:00,399 --> 00:34:04,399 rapporteer, meneer. 800 00:34:02,480 --> 00:34:06,720 >> SuffK en Norfolk hebben nog steeds contact. Kap 801 00:34:04,399 --> 00:34:07,600 en Prince of Wales worden geschat op 200 km 802 00:34:06,720 --> 00:34:09,359 van Bismar. 803 00:34:07,600 --> 00:34:11,440 >> Moet een hele show worden morgenochtend. 804 00:34:09,359 --> 00:34:14,839 >> Ik weet waar ik liever zou zijn. 805 00:34:11,440 --> 00:34:14,839 >> Pardon, meneer. 806 00:34:16,480 --> 00:34:21,599 Wat een tijd voor Shepherd om het over te nemen. 807 00:34:20,079 --> 00:34:22,960 >> Ik hoop dat hij alle hulp krijgt die hij heeft 808 00:34:21,599 --> 00:34:25,440 behoeften. 809 00:34:22,960 --> 00:34:27,679 >> Help, meneer. Ik dacht niet dat hij er een nodig had 810 00:34:25,440 --> 00:34:29,359 hulp. 811 00:34:27,679 --> 00:34:31,760 >> Kapitein Shepard is een hele oude vriend van 812 00:34:29,359 --> 00:34:33,919 de mijne, mevrouw Davis. Je zou het helemaal mis hebben 813 00:34:31,760 --> 00:34:35,520 als je hem te hard oordeelde. Dat had hij 814 00:34:33,919 --> 00:34:38,159 zijn schip werd vorig jaar onder hem vandaan geblazen 815 00:34:35,520 --> 00:34:39,679 op in Noorwegen. Deze baan hier betekent 816 00:34:38,159 --> 00:34:42,159 promotie voor hem, maar hij kan niet wachten 817 00:34:39,679 --> 00:34:43,440 neem een ander schip. Zolang ik het weet 818 00:34:42,159 --> 00:34:46,800 Shepherd, eigenlijk maar twee dingen 819 00:34:43,440 --> 00:34:48,879 was belangrijk voor hem. Zijn familie en de zee. 820 00:34:46,800 --> 00:34:50,560 >> Ik wist niet dat hij familie had, meneer. 821 00:34:48,879 --> 00:34:53,040 >> Zijn zoon is boordschutter en dient in de 822 00:34:50,560 --> 00:34:54,000 Ark Koninklijk. Hij en de jongen zijn vreselijk 823 00:34:53,040 --> 00:34:56,320 dichtbij. 824 00:34:54,000 --> 00:34:57,920 >> En zijn vrouw, 825 00:34:56,320 --> 00:34:59,599 >> hij heeft niet over haar gesproken, en ik 826 00:34:57,920 --> 00:35:01,359 heb het niet gevraagd. Signaal van 827 00:34:59,599 --> 00:35:02,800 opperbevelhebber van de thuisvloot, meneer. 828 00:35:01,359 --> 00:35:04,640 SuffK en Norfolk gaan door 829 00:35:02,800 --> 00:35:08,640 schaduw vanavond. Ze zullen nee maken 830 00:35:04,640 --> 00:35:11,440 proberen de vijand aan te vallen. Rechts. 831 00:35:08,640 --> 00:35:13,520 Maak de kap in Prince of Wales. 832 00:35:11,440 --> 00:35:16,079 Als de vijand de huidige koers aanhoudt en 833 00:35:13,520 --> 00:35:18,880 snelheid, je moet contact maken 834 00:35:16,079 --> 00:35:21,200 ongeveer 0510. 835 00:35:18,880 --> 00:35:21,920 >> Juist, meneer. 836 00:35:21,200 --> 00:35:23,119 >>Dexter. 837 00:35:21,920 --> 00:35:24,560 >> Ja meneer. 838 00:35:23,119 --> 00:35:28,920 >> Voeg daar nog aan toe. 839 00:35:24,560 --> 00:35:28,920 >> Veel succes. Heel goed, meneer. 840 00:35:30,090 --> 00:35:36,240 [Muziek] 841 00:35:34,880 --> 00:35:38,640 >> Ik ben niet sterk genoeg voor dit soort dingen 842 00:35:36,240 --> 00:35:40,560 ding. Bovendien heb ik platvoeten. O, 843 00:35:38,640 --> 00:35:42,400 hou je mond, Hendrik. Als we gaan vechten 844 00:35:40,560 --> 00:35:42,960 de bismar, ik ga kijken waarom 845 00:35:42,400 --> 00:35:44,800 torentje. 846 00:35:42,960 --> 00:35:46,320 >> Ja, en we kunnen die turbine beter controleren. 847 00:35:44,800 --> 00:35:49,200 Kom op, Hendrik. 848 00:35:46,320 --> 00:35:50,880 >> Hoe dan ook, ik word altijd zeeziek. 849 00:35:49,200 --> 00:35:53,040 >> Hood en Prins van Wales zijn ergens 850 00:35:50,880 --> 00:35:56,160 hier. 851 00:35:53,040 --> 00:35:59,280 >> Suffuk en Norfolk, Port Bismar, en 852 00:35:56,160 --> 00:36:01,760 Prins Oen hier. 853 00:35:59,280 --> 00:36:03,280 >> Als dat zo is, hoeven we niet lang te wachten. 854 00:36:01,760 --> 00:36:05,119 >> Zou daar nu licht moeten krijgen. 855 00:36:03,280 --> 00:36:06,480 >> Signaal uit Suffuk, meneer. hebben gecacht 856 00:36:05,119 --> 00:36:08,079 Hood en Prince of Wales-lager 857 00:36:06,480 --> 00:36:10,079 zuidoosten. Afstand 15 mijl. 858 00:36:08,079 --> 00:36:13,850 >> Dat betekent dat ze het gehaald hebben. Goed oud 859 00:36:10,079 --> 00:36:18,480 Kap. Ze zal ze halen. 860 00:36:13,850 --> 00:36:21,720 [Muziek] 861 00:36:18,480 --> 00:36:21,720 >> Schiet op. 862 00:36:23,320 --> 00:36:33,330 [Muziek] 863 00:36:34,880 --> 00:36:40,510 Ik geef boete terug. 864 00:36:37,390 --> 00:36:40,510 [Muziek] 865 00:36:42,800 --> 00:36:46,520 Mijn wapenshow. 866 00:36:53,480 --> 00:37:02,420 [Muziek] 867 00:37:05,410 --> 00:37:08,610 [Muziek] 868 00:37:24,800 --> 00:37:32,480 brug. Rookknal groen 4 oz. 869 00:37:28,720 --> 00:37:37,560 Bismar en kruiser met groen 40 870 00:37:32,480 --> 00:37:37,560 ongeveer 12 mijl. Sluit snel. 871 00:37:41,280 --> 00:37:45,760 Dat zijn geen kruisers. Dat zijn ze 872 00:37:42,960 --> 00:37:49,200 slagschepen. 873 00:37:45,760 --> 00:37:51,119 >> Kapitein, open het vuur op het leidende schip. 874 00:37:49,200 --> 00:37:52,880 >> Doel leidend schip. 875 00:37:51,119 --> 00:37:55,280 >> Sta klaar om het vuur te openen. 876 00:37:52,880 --> 00:37:58,280 >> Doel leidend schip. Sta klaar om te openen 877 00:37:55,280 --> 00:37:58,280 vuur. 878 00:38:02,400 --> 00:38:05,040 >> Open het vuur als je voldoende bereik hebt. 879 00:38:03,839 --> 00:38:07,200 Concentreer je op Bismar. 880 00:38:05,040 --> 00:38:09,599 >> Mijnheer, laat me weten wanneer u er klaar voor bent 881 00:38:07,200 --> 00:38:11,440 vuur de wapens af en dan keren we om. Mijnheer, 882 00:38:09,599 --> 00:38:14,839 >> zeg tegen Prince of Wales dat hij het vuur moet openen wanneer 883 00:38:11,440 --> 00:38:14,839 ze is binnen bereik. 884 00:38:16,079 --> 00:38:19,079 >> Hoe 885 00:38:25,839 --> 00:38:30,320 schieten 886 00:38:28,800 --> 00:38:32,079 25.000 887 00:38:30,320 --> 00:38:34,490 300 888 00:38:32,079 --> 00:38:37,280 torentjes klaar om het vuur te openen, meneer. 889 00:38:34,490 --> 00:38:40,690 [Muziek] 890 00:38:37,280 --> 00:38:44,400 Open vuur. Vuur. 891 00:38:40,690 --> 00:38:47,400 [Muziek] 892 00:38:44,400 --> 00:38:47,400 Vuur. 893 00:38:47,920 --> 00:38:51,090 [Muziek] 894 00:38:52,240 --> 00:38:56,480 Dat was te dichtbij voor comfort. Draai 20° 895 00:38:54,960 --> 00:38:58,580 naar stuurboord. Kapitein. 896 00:38:56,480 --> 00:39:01,790 >> Schiet. 897 00:38:58,580 --> 00:39:01,790 [Muziek] 898 00:39:02,720 --> 00:39:05,720 >> Vuur. 899 00:39:09,140 --> 00:39:30,760 [Muziek] 900 00:39:27,760 --> 00:39:30,760 Ongelooflijk. 901 00:39:32,640 --> 00:39:39,320 Verdom mij. Wat is er gebeurd? 902 00:39:35,520 --> 00:39:39,320 >> De kap is weg. 903 00:39:41,119 --> 00:39:44,520 >> Goede God. 904 00:39:45,040 --> 00:39:47,040 >> Y. 905 00:39:45,839 --> 00:39:49,839 >> Ja meneer. 906 00:39:47,040 --> 00:39:51,359 >> Mate admiraal van Prince of Wales. Vertel 907 00:39:49,839 --> 00:39:53,359 zij. 908 00:39:51,359 --> 00:39:56,760 Vertel hen dat de motorkap is opgeblazen. 909 00:39:53,359 --> 00:39:56,760 >> Ik, mijnheer. 910 00:39:58,640 --> 00:40:07,160 >> 15. 15, meneer. Stuurboord 15. 911 00:40:03,200 --> 00:40:07,160 Signaal van Prins van Wales. Hè? 912 00:40:07,359 --> 00:40:11,000 >> Nou, wat is er? 913 00:40:11,599 --> 00:40:21,320 >> Er staat dat de HMS-kap is opgeblazen. 914 00:40:17,839 --> 00:40:21,320 >> Breng het hierheen. 915 00:40:22,640 --> 00:40:26,599 >> Signaal van SuffK, meneer. 916 00:40:34,480 --> 00:40:41,640 Kap verzonken. Prins van Wales en Bismar 917 00:40:38,079 --> 00:40:41,640 vuur uitwisselen. 918 00:40:43,440 --> 00:40:46,440 >> Vuur. 919 00:40:47,750 --> 00:40:52,610 [Muziek] 920 00:41:02,740 --> 00:41:13,929 [Muziek] 921 00:41:16,480 --> 00:41:19,359 Zeg tegen de machinekamer dat ze mij dat moeten geven 922 00:41:17,839 --> 00:41:20,880 alles wat ze hebben. 923 00:41:19,359 --> 00:41:24,599 >> Oorzaak 240. 924 00:41:20,880 --> 00:41:24,599 >> Wees goed. Oorzaak 240. 925 00:41:25,040 --> 00:41:30,550 >> Vuur. 926 00:41:27,390 --> 00:41:30,550 [Muziek] 927 00:41:34,360 --> 00:41:45,250 [Muziek] 928 00:41:50,640 --> 00:41:54,200 Geef me een hand. 929 00:41:57,920 --> 00:42:01,560 Auto 150. 930 00:42:05,670 --> 00:42:10,269 [Muziek] 931 00:42:12,079 --> 00:42:18,599 >> Ze is zwaar beschadigd, meneer. Ze draait 932 00:42:14,960 --> 00:42:18,599 weg en rook maken. 933 00:42:21,200 --> 00:42:25,359 >> Wil je doorgaan? 934 00:42:22,560 --> 00:42:27,359 >> Nee. We hebben belangrijker werk te doen. 935 00:42:25,359 --> 00:42:28,079 Houd uw koers vast. Stabiel op heden 936 00:42:27,359 --> 00:42:28,960 natuurlijk. 937 00:42:28,079 --> 00:42:32,640 >> Goede meneer, 938 00:42:28,960 --> 00:42:35,359 >> kapitein. Gefeliciteerd. 939 00:42:32,640 --> 00:42:37,520 >> Het is een geweldig moment voor de Duitse marine. 940 00:42:35,359 --> 00:42:41,400 >> Ja, Linderman. 941 00:42:37,520 --> 00:42:41,400 En voor ons tweeën 942 00:42:45,170 --> 00:42:53,830 [Muziek] 943 00:42:55,280 --> 00:43:01,720 ochtend, HMS Hood, grootste Britten 944 00:42:57,520 --> 00:43:01,720 oorlogsschip, tot zinken gebracht 945 00:43:02,160 --> 00:43:15,839 HMS. 946 00:43:03,360 --> 00:43:19,359 [Muziek] 947 00:43:15,839 --> 00:43:21,200 Dit is Londen. Ed Merl rapporteert. Dit 948 00:43:19,359 --> 00:43:23,839 eiland, dat geen onbekende is in het slechte 949 00:43:21,200 --> 00:43:25,920 nieuws, vandaag nieuws ontvangen dat HMS 950 00:43:23,839 --> 00:43:28,160 Hood, het grootste oorlogsschip van de Britten 951 00:43:25,920 --> 00:43:29,920 vloot en trots van de Britse marine, heeft 952 00:43:28,160 --> 00:43:32,400 tot zinken gebracht door het Duitse slagschip 953 00:43:29,920 --> 00:43:35,920 Bismar. Van het compliment van de Hood van 954 00:43:32,400 --> 00:43:37,599 1500 man, er waren drie overlevenden. In 955 00:43:35,920 --> 00:43:40,480 hetzelfde gevecht, het slagschip 956 00:43:37,599 --> 00:43:42,160 Prins van Wales werd zwaar beschadigd. Twee 957 00:43:40,480 --> 00:43:44,160 Britse kapitaalschepen zijn uitgezet 958 00:43:42,160 --> 00:43:46,720 van commissie, en de machtigste 959 00:43:44,160 --> 00:43:50,000 slagschip ter wereld is nu los 960 00:43:46,720 --> 00:43:51,520 de volle zee. Het valt nog te bezien 961 00:43:50,000 --> 00:43:53,680 of de Britse marine de 962 00:43:51,520 --> 00:43:55,520 vermogen op dit cruciale moment van 963 00:43:53,680 --> 00:43:57,760 voldoende zeemacht te concentreren om zaken te kunnen doen 964 00:43:55,520 --> 00:43:59,839 met de situatie. 965 00:43:57,760 --> 00:44:04,560 Er is ongetwijfeld grote vreugde over 966 00:43:59,839 --> 00:44:07,119 Berlijn vanavond en ook op de Bismar. 967 00:44:04,560 --> 00:44:10,280 >> Ja tegen het schip, Lindamman. En hier is 968 00:44:07,119 --> 00:44:10,280 voor ons. 969 00:44:10,480 --> 00:44:13,280 Je hebt de beste verslagen die ze hebben. Doen 970 00:44:12,319 --> 00:44:14,079 besef je dat? 971 00:44:13,280 --> 00:44:16,720 >> Ja meneer. 972 00:44:14,079 --> 00:44:18,480 >> Ze zullen ons nooit tegenhouden. Niet nu. 973 00:44:16,720 --> 00:44:18,960 >> Je wilde het schadecontrolerapport, 974 00:44:18,480 --> 00:44:19,680 meneer. 975 00:44:18,960 --> 00:44:21,920 >> Wat is het? 976 00:44:19,680 --> 00:44:24,240 >> We kregen één treffer voorwaarts op de haven 977 00:44:21,920 --> 00:44:25,280 zijkant boven brandstoftank nummer twee. Wij zijn 978 00:44:24,240 --> 00:44:28,079 een beetje olie verliezen. 979 00:44:25,280 --> 00:44:31,359 >> Iets ernstigs? Nee meneer. Ik zou zeggen 980 00:44:28,079 --> 00:44:33,200 de schade is zeer gering. Echter, ik 981 00:44:31,359 --> 00:44:34,560 zou het aanraden om het aan te schaffen en te hebben 982 00:44:33,200 --> 00:44:36,480 gerepareerd. 983 00:44:34,560 --> 00:44:38,079 >> Over zetten? 984 00:44:36,480 --> 00:44:40,720 >> Je bedoelt naar huis gaan? 985 00:44:38,079 --> 00:44:41,520 >> Ja meneer. We konden tegelijkertijd tanken 986 00:44:40,720 --> 00:44:43,680 tijd. 987 00:44:41,520 --> 00:44:46,560 >> Ben je boos? 988 00:44:43,680 --> 00:44:48,319 We vochten ons een weg naar de Atlantische Oceaan. 989 00:44:46,560 --> 00:44:48,880 Dit is niet het moment om je om te draaien en weg te rennen 990 00:44:48,319 --> 00:44:51,040 thuis. 991 00:44:48,880 --> 00:44:52,079 >> We zouden niet vluchten, meneer. Wij hebben gewonnen A 992 00:44:51,040 --> 00:44:54,240 geweldige overwinning. 993 00:44:52,079 --> 00:44:56,640 >> Maar het is niet de overwinning die was 994 00:44:54,240 --> 00:44:59,119 besteld. Je bent niet in de buurt van de geweest 995 00:44:56,640 --> 00:45:01,040 opperbevel, Linderman. Weet je 996 00:44:59,119 --> 00:45:03,280 wat er zal gebeuren als admiraal Raider 997 00:45:01,040 --> 00:45:06,400 meldt het zinken van de motorkap? De 998 00:45:03,280 --> 00:45:09,839 Furer zal glimlachen en alle anderen zullen dat ook doen 999 00:45:06,400 --> 00:45:12,160 glimlach. En een paar ogenblikken later, hij 1000 00:45:09,839 --> 00:45:14,480 zal zich met een frons naar Raider wenden. Wat 1001 00:45:12,160 --> 00:45:15,839 Over de konvooien, Radar? Zijn ze gezonken 1002 00:45:14,480 --> 00:45:17,760 eventuele konvooien? 1003 00:45:15,839 --> 00:45:19,280 >> Er zullen nog steeds voldoende konvooien zijn, 1004 00:45:17,760 --> 00:45:21,839 Meneer, nadat we reparaties hebben uitgevoerd. 1005 00:45:19,280 --> 00:45:24,160 >> Is uw schip onmanoeuvreerbaar, kapitein? 1006 00:45:21,839 --> 00:45:26,319 Zijn de wapens beschadigd? Alles uit 1007 00:45:24,160 --> 00:45:28,640 actie? Nee meneer. 1008 00:45:26,319 --> 00:45:29,680 >> Dan zullen we doorgaan zoals aangegeven 1009 00:45:28,640 --> 00:45:31,680 door het opperbevel. 1010 00:45:29,680 --> 00:45:31,920 >> Maar meneer, de furer moet het zich toch realiseren 1011 00:45:31,680 --> 00:45:33,599 dat 1012 00:45:31,920 --> 00:45:35,040 >> Ik ga nu de furer vertellen wat hij 1013 00:45:33,599 --> 00:45:35,760 moet beseffen. 1014 00:45:35,040 --> 00:45:39,359 >> Nee meneer. 1015 00:45:35,760 --> 00:45:41,200 >> En vertel het mij niet. Voorlopig is 1016 00:45:39,359 --> 00:45:42,079 we zullen onze huidige koers aanhouden en 1017 00:45:41,200 --> 00:45:44,240 snelheid. 1018 00:45:42,079 --> 00:45:45,440 >> Ja meneer. 1019 00:45:44,240 --> 00:45:46,880 >> Er zal geen verdere verklaring aan worden gegeven 1020 00:45:45,440 --> 00:45:47,599 de pers, voorlopig niet. 1021 00:45:46,880 --> 00:45:48,960 >> Oké, meneer. 1022 00:45:47,599 --> 00:45:51,119 >> Geef een signaal aan de admiraalcommandant 1023 00:45:48,960 --> 00:45:52,560 Eerste kruisersquadron. SuffK en 1024 00:45:51,119 --> 00:45:54,720 Norfick moet contact onderhouden met de 1025 00:45:52,560 --> 00:45:55,920 Bismar zodat de thuisvloot kan onderscheppen. 1026 00:45:54,720 --> 00:45:57,520 Ga door met schaduwen zolang je dat hebt gedaan 1027 00:45:55,920 --> 00:46:00,560 brandstof helemaal niet. Mijnheer, 1028 00:45:57,520 --> 00:46:02,480 >> u meneer, 1029 00:46:00,560 --> 00:46:05,119 >> dit is de nieuwste positiecursus van Bismar 1030 00:46:02,480 --> 00:46:06,880 en snelheid. Stuur het naar de CNC-thuisvloot 1031 00:46:05,119 --> 00:46:08,160 meteen. 1032 00:46:06,880 --> 00:46:10,319 >> Nu, herder, 1033 00:46:08,160 --> 00:46:12,319 >> met de huidige snelheid, meneer, het huis 1034 00:46:10,319 --> 00:46:14,720 vloot kan geen contact maken met Bismar 1035 00:46:12,319 --> 00:46:16,319 tot morgen. En dan alleen als zij 1036 00:46:14,720 --> 00:46:17,680 handhaaft haar huidige koers. 1037 00:46:16,319 --> 00:46:18,400 >> Wat als ze haar cadeau niet behoudt? 1038 00:46:17,680 --> 00:46:20,640 natuurlijk? 1039 00:46:18,400 --> 00:46:21,440 >> Dat is het precies, meneer. Dat zullen ze niet halen 1040 00:46:20,640 --> 00:46:25,400 überhaupt contact opnemen. 1041 00:46:21,440 --> 00:46:25,400 >> Premier voor u, meneer. 1042 00:46:28,480 --> 00:46:32,400 >> Eerste zeeheer hier. 1043 00:46:29,599 --> 00:46:35,760 >> En nu een eerste zeewoord. Ik wil maken 1044 00:46:32,400 --> 00:46:38,240 het is onmiskenbaar duidelijk dat dit zo is 1045 00:46:35,760 --> 00:46:41,599 absoluut niets zo belangrijk voor de 1046 00:46:38,240 --> 00:46:45,040 natie op dit moment als de vernietiging 1047 00:46:41,599 --> 00:46:48,560 van de Bismar. U bent daartoe bevoegd 1048 00:46:45,040 --> 00:46:51,839 gebruik alle middelen die tot uw beschikking staan, 1049 00:46:48,560 --> 00:46:54,880 ongeacht het risico en ongeacht de 1050 00:46:51,839 --> 00:46:57,760 prijs die betaald moet worden. Dit is een 1051 00:46:54,880 --> 00:46:59,280 strijd die we ons niet kunnen veroorloven te verliezen. 1052 00:46:57,760 --> 00:47:02,480 >> Ik begrijp het, meneer. 1053 00:46:59,280 --> 00:47:05,680 >> Het maakt mij niet uit hoe je het doet. Je moet 1054 00:47:02,480 --> 00:47:09,079 de Bismar laten zinken. Veel geluk voor jou. 1055 00:47:05,680 --> 00:47:09,079 >> Dank u, meneer. 1056 00:47:15,440 --> 00:47:20,319 Nou, heren, enige suggesties? 1057 00:47:18,640 --> 00:47:21,839 >> Naar mijn mening, meneer, kunnen we dit niet laten liggen 1058 00:47:20,319 --> 00:47:23,440 geheel aan de thuisvloot. Wij moeten 1059 00:47:21,839 --> 00:47:24,160 reik uit en haal alles binnen wat we kunnen 1060 00:47:23,440 --> 00:47:25,760 onze handen op leggen. 1061 00:47:24,160 --> 00:47:27,200 >> Ik heb Rodney bevolen haar konvooi te verlaten. 1062 00:47:25,760 --> 00:47:29,839 Ze was het laatst beschikbare schip. 1063 00:47:27,200 --> 00:47:32,640 >> Ik suggereer dit niet lichtvaardig, meneer. Omlaag 1064 00:47:29,839 --> 00:47:34,720 hier, Jibralta, dwingen we H. Renown 1065 00:47:32,640 --> 00:47:36,319 Sheffield Arc Royal. 1066 00:47:34,720 --> 00:47:38,319 >> Ik kan de westelijke Middellandse Zee niet strippen 1067 00:47:36,319 --> 00:47:39,920 terwijl dit enge gedoe gaande is. 1068 00:47:38,319 --> 00:47:41,359 Misschien 1069 00:47:39,920 --> 00:47:44,800 als we Ark Royal daar achter zouden laten en zouden sturen 1070 00:47:41,359 --> 00:47:47,520 de andere twee eruit. 1071 00:47:44,800 --> 00:47:49,680 >> Nee, meneer. Misschien hebben we die van Ark Royal nodig 1072 00:47:47,520 --> 00:47:51,760 vliegtuigen. 1073 00:47:49,680 --> 00:47:54,160 >> Wat denk jij, ACS? 1074 00:47:51,760 --> 00:47:55,359 >> Het neemt een serieus risico. Ik weet het 1075 00:47:54,160 --> 00:47:57,520 Shepherd heeft dat zwaar afgewogen 1076 00:47:55,359 --> 00:47:58,800 zorgvuldig. Met het oog op wat de prime 1077 00:47:57,520 --> 00:48:00,079 Minister zei: dat lijkt niet het geval te zijn 1078 00:47:58,800 --> 00:48:02,240 veel keuze. 1079 00:48:00,079 --> 00:48:04,160 >> Nou, misschien kan ik met je in discussie gaan 1080 00:48:02,240 --> 00:48:06,640 twee, maar ik kan geen ruzie maken met de prime 1081 00:48:04,160 --> 00:48:09,440 minister. Geef kracht H opdracht om naar de 1082 00:48:06,640 --> 00:48:09,440 vroegst mogelijke moment. 1083 00:48:11,890 --> 00:48:15,000 [Muziek] 1084 00:48:16,240 --> 00:48:20,160 Johnson 1085 00:48:17,680 --> 00:48:21,599 >> Smit. 1086 00:48:20,160 --> 00:48:25,119 >> Het is niet voor jou, jongen. 1087 00:48:21,599 --> 00:48:26,640 >> Spvenzanger 1088 00:48:25,119 --> 00:48:27,920 >> Herder. 1089 00:48:26,640 --> 00:48:30,480 >>O, bedankt, 1090 00:48:27,920 --> 00:48:32,880 >> Thompson. Thompson, waar ben je? 1091 00:48:30,480 --> 00:48:35,280 Mijn liefste Tom, ik ben echt veel ook 1092 00:48:32,880 --> 00:48:37,520 moe om te schrijven. Maar ik denk zo aan je 1093 00:48:35,280 --> 00:48:39,839 heel vaak dat ik daar altijd bang ben 1094 00:48:37,520 --> 00:48:42,000 Misschien zijn er dingen die ik zal vergeten te vermelden. 1095 00:48:39,839 --> 00:48:43,359 >> Geweldig. Weer geen brief. Nou, wat 1096 00:48:42,000 --> 00:48:44,400 gaan we deze keer? Dat is wat ik zou doen 1097 00:48:43,359 --> 00:48:45,839 graag weten. 1098 00:48:44,400 --> 00:48:47,280 >> Oké. Trouwens, Tom, is het nog steeds van jou 1099 00:48:45,839 --> 00:48:48,240 vaders directeur bedrijfsvoering? 1100 00:48:47,280 --> 00:48:49,760 >> Ja, ik ben bang van wel. 1101 00:48:48,240 --> 00:48:50,480 >> Nou, hij heeft het lef om ons eruit te halen 1102 00:48:49,760 --> 00:48:51,839 Jibralta. 1103 00:48:50,480 --> 00:48:53,440 >> Ja, net als we opgeknapt worden met een 1104 00:48:51,839 --> 00:48:54,640 paar meisjes. Waarom liet je hem vallen? 1105 00:48:53,440 --> 00:48:55,200 lijn, Tom? Zeg hem dat we niet willen gaan 1106 00:48:54,640 --> 00:48:56,480 naar zee. 1107 00:48:55,200 --> 00:48:58,000 >> Nou, het is eigenlijk mijn schuld. dacht ik 1108 00:48:56,480 --> 00:49:00,960 jouw BS zou er graag een paar maanden tussenuit willen 1109 00:48:58,000 --> 00:49:01,839 Engeland. Zei je dat je een grapje maakt? 1110 00:49:00,960 --> 00:49:03,760 >> Helemaal niet. 1111 00:49:01,839 --> 00:49:04,880 >> Zie je, mijn meisjes in Londen, dat is wat 1112 00:49:03,760 --> 00:49:06,480 bracht mij op het idee. 1113 00:49:04,880 --> 00:49:09,280 >> Bedoel je dat je het aan je vader hebt gevraagd? 1114 00:49:06,480 --> 00:49:10,960 als ze het niet langer zouden durven? 1115 00:49:09,280 --> 00:49:12,559 >> Ach, ga verder. Jouw vader zou hetzelfde doen 1116 00:49:10,960 --> 00:49:14,800 voor jou, nietwaar? 1117 00:49:12,559 --> 00:49:16,000 >> Dit is de kapitein. Ik dacht dat je dat wel zou zijn 1118 00:49:14,800 --> 00:49:17,599 geïnteresseerd om te weten. 1119 00:49:16,000 --> 00:49:19,599 >> Wij zullen opereren in de Atlantische Oceaan 1120 00:49:17,599 --> 00:49:20,720 voor een tijdje. We hebben orders om uit te gaan 1121 00:49:19,599 --> 00:49:24,280 na de Bismar, 1122 00:49:20,720 --> 00:49:24,280 >> en we moeten blijven 1123 00:49:25,310 --> 00:49:32,639 [Muziek] 1124 00:49:35,520 --> 00:49:38,559 Bismar houdt haar huidige koers vast 1125 00:49:37,040 --> 00:49:41,359 snelheid. Wanneer kunnen we op z'n vroegst meedoen 1126 00:49:38,559 --> 00:49:43,040 haar? 1127 00:49:41,359 --> 00:49:45,280 >> Morgenochtend 9.00 uur, meneer. Beste 1128 00:49:43,040 --> 00:49:46,960 mogelijke snelheid. 1129 00:49:45,280 --> 00:49:50,000 >> Als Norfolk en Suffach het kunnen bijhouden 1130 00:49:46,960 --> 00:49:52,160 zij, zij kunnen ons naar binnen leiden. 1131 00:49:50,000 --> 00:49:53,760 Stel dat Bismar hen de kans geeft. Maar 1132 00:49:52,160 --> 00:49:55,680 als ze die cruises afschudt tijdens 1133 00:49:53,760 --> 00:49:56,960 de nacht, als we ooit het contact verliezen, wij 1134 00:49:55,680 --> 00:49:58,480 zal haar misschien nooit meer te pakken krijgen. 1135 00:49:56,960 --> 00:49:59,920 >> Ze heeft het weer in haar zijzone. 1136 00:49:58,480 --> 00:50:01,440 Ziet er erg slecht uit voor vanavond. 1137 00:49:59,920 --> 00:50:03,440 >> Ja, we moeten proberen haar af te remmen 1138 00:50:01,440 --> 00:50:04,640 vóór het vallen van de avond. 1139 00:50:03,440 --> 00:50:07,040 >> Summers, denk je dat Victorious dat zou kunnen 1140 00:50:04,640 --> 00:50:08,400 een luchtaanval lanceren? 1141 00:50:07,040 --> 00:50:09,359 >> Nou, ze zou haar gaan halen 1142 00:50:08,400 --> 00:50:10,960 deklandingstraining in de 1143 00:50:09,359 --> 00:50:13,599 Middellandse Zee, meneer. De meeste van haar piloten 1144 00:50:10,960 --> 00:50:14,800 nog nooit van een luchtvaartmaatschappij zijn gevlogen. 1145 00:50:13,599 --> 00:50:16,640 >> Ik ben bang dat ze met hun moeten beginnen 1146 00:50:14,800 --> 00:50:18,640 nu trainen. 1147 00:50:16,640 --> 00:50:20,400 Maak Victorious los van de vloot. Vertel 1148 00:50:18,640 --> 00:50:21,680 haar om Bismar te sluiten met 30 knopen en 1149 00:50:20,400 --> 00:50:23,280 Ze moet zo snel mogelijk een luchtaanval lanceren 1150 00:50:21,680 --> 00:50:24,400 ze komt op 100 mijl van de vijand. 1151 00:50:23,280 --> 00:50:27,640 >> Ik meneer, 1152 00:50:24,400 --> 00:50:27,640 >> dat is alles. 1153 00:50:32,559 --> 00:50:36,000 >> Signaal Prince om verder te gaan op onze koers 1154 00:50:34,960 --> 00:50:37,440 en zorg voor rust. 1155 00:50:36,000 --> 00:50:39,440 >> Ja meneer. 1156 00:50:37,440 --> 00:50:42,400 >> Wij zullen de vijandelijke kruisers bezig houden 1157 00:50:39,440 --> 00:50:44,800 totdat Prince uit het zicht is. 1158 00:50:42,400 --> 00:50:46,880 Oké, kapitein, u kunt een bocht maken. 1159 00:50:44,800 --> 00:50:49,360 rapport. 1160 00:50:46,880 --> 00:51:02,090 >> Sta klaar om het vuur te openen. 1161 00:50:49,360 --> 00:51:02,090 [Muziek] 1162 00:51:02,160 --> 00:51:08,000 Radarplotbereik neemt af. Afnemend 1163 00:51:06,000 --> 00:51:10,480 zeer snel. 1164 00:51:08,000 --> 00:51:12,400 Bereik tot 22.000 jaar. 1165 00:51:10,480 --> 00:51:14,210 >> Verdubbel haar, meneer. Daar is ze, 1166 00:51:12,400 --> 00:51:19,920 meneer. 1167 00:51:14,210 --> 00:51:22,130 [Muziek] 1168 00:51:19,920 --> 00:51:25,200 vol vooruit. Beide 1169 00:51:22,130 --> 00:51:27,119 [Muziek] 1170 00:51:25,200 --> 00:51:30,520 grote rook 1171 00:51:27,119 --> 00:51:30,520 beide vooruit. 1172 00:51:33,280 --> 00:51:37,839 >> Signaal nogmaals naar Prince. 1173 00:51:35,520 --> 00:51:38,720 >> Tot ziens en goede jacht. 1174 00:51:37,839 --> 00:51:39,680 >> Dat is alles, Becker. 1175 00:51:38,720 --> 00:51:41,040 >> Heel goed, meneer. 1176 00:51:39,680 --> 00:51:43,440 >> Staak het vuren, kapitein. 1177 00:51:41,040 --> 00:51:46,480 >> Staakt het vuren. Staak het vuren meneer. 1178 00:51:43,440 --> 00:51:48,559 >> Signaal naar groep west. Prins is er weer 1179 00:51:46,480 --> 00:51:50,240 met succes losgemaakt en voortgezet 1180 00:51:48,559 --> 00:51:52,400 zelfstandig. 1181 00:51:50,240 --> 00:51:54,960 Het is mij niet gelukt de vijand van zich af te schudden 1182 00:51:52,400 --> 00:51:57,200 kruisers vanwege radar. We zullen het proberen 1183 00:51:54,960 --> 00:51:57,920 om 's nachts los te komen. Bedankt 1184 00:51:57,200 --> 00:51:58,800 jij, Molenaar. 1185 00:51:57,920 --> 00:52:01,680 >> Heel goed, meneer. 1186 00:51:58,800 --> 00:52:03,680 >> Oké, kapitein. U kunt uw 1187 00:52:01,680 --> 00:52:05,200 originele cursus. 1188 00:52:03,680 --> 00:52:09,800 >> Stuurboord 20. 1189 00:52:05,200 --> 00:52:09,800 >> Stuurboord 20. Stuurboord 20. 1190 00:52:17,359 --> 00:52:24,610 Dat is goed. 1191 00:52:20,560 --> 00:52:24,610 [Muziek] 1192 00:52:32,830 --> 00:52:36,280 [Muziek] 1193 00:52:53,920 --> 00:52:58,040 Daar is ze. B staren. 1194 00:53:05,599 --> 00:53:17,270 mijn snuit. Blijf 1195 00:53:08,990 --> 00:53:17,270 [Muziek] 1196 00:53:19,960 --> 00:53:23,389 [Muziek] 1197 00:53:27,300 --> 00:53:35,480 [Muziek] 1198 00:53:32,160 --> 00:53:35,480 Hoe stoppen? 1199 00:53:38,480 --> 00:53:45,880 [Muziek] 1200 00:53:49,010 --> 00:53:52,249 [Muziek] 1201 00:53:55,470 --> 00:54:04,040 [Muziek] 1202 00:54:00,640 --> 00:54:09,300 Wat is het? 1203 00:54:04,040 --> 00:54:09,300 [Muziek] 1204 00:54:11,440 --> 00:54:14,160 >> Eén treffer van de arme boogschutter. 1205 00:54:13,119 --> 00:54:16,720 >> Wat is de schade? 1206 00:54:14,160 --> 00:54:18,400 >> Heel licht, meneer. En niemand gewond. Wij 1207 00:54:16,720 --> 00:54:19,040 zal de schade binnen enkele minuten laten herstellen 1208 00:54:18,400 --> 00:54:22,400 uur. 1209 00:54:19,040 --> 00:54:23,440 >> Dat is goed. Dat is goed. Lijnma. 1210 00:54:22,400 --> 00:54:26,000 >> Ja meneer. 1211 00:54:23,440 --> 00:54:27,920 >> Als er onderzeeërs in dit gebied waren, 1212 00:54:26,000 --> 00:54:28,960 we zouden zigzaggen, nietwaar? 1213 00:54:27,920 --> 00:54:30,640 >> Natuurlijk, meneer. 1214 00:54:28,960 --> 00:54:32,720 >> En de kruisers die ons zouden volgen, zouden dat ook zijn 1215 00:54:30,640 --> 00:54:33,839 verplicht hetzelfde te doen. 1216 00:54:32,720 --> 00:54:36,880 >> Ja meneer. Maar ik zou, 1217 00:54:33,839 --> 00:54:40,240 >> Kapitein, ik wil dat u een zigzagbeweging maakt 1218 00:54:36,880 --> 00:54:42,079 patroon. Houd de snelheid op 20 knopen. In 1219 00:54:40,240 --> 00:54:45,599 precies 2 uur, we stoppen 1220 00:54:42,079 --> 00:54:48,319 zigzaggend en op volle snelheid naar binnen 1221 00:54:45,599 --> 00:54:50,319 welke richting we ook opgaan. Wij 1222 00:54:48,319 --> 00:54:54,520 zullen eerder buiten radarbereik zijn dan zij 1223 00:54:50,319 --> 00:54:54,520 besef dat ze ons kwijt zijn. 1224 00:54:54,960 --> 00:55:00,400 >> 2112 westen. 1225 00:54:57,350 --> 00:55:00,400 [Muziek] 1226 00:55:00,480 --> 00:55:04,480 >> Dit raakte de beweringen van Victoria. Dat is niet het geval 1227 00:55:02,960 --> 00:55:06,960 vertraagde Bismar helemaal. 1228 00:55:04,480 --> 00:55:09,760 >> Ik weet het, meneer. Ze is nu aan het zigzaggen 1229 00:55:06,960 --> 00:55:11,359 gedurende meer dan 2 uur. Dat is vreemd. Jij 1230 00:55:09,760 --> 00:55:12,720 Ik moet weten dat er geen onderzeeërs in zitten 1231 00:55:11,359 --> 00:55:14,160 het gebied. 1232 00:55:12,720 --> 00:55:15,119 >> Ik vraag me af of Victorious eruit kan komen 1233 00:55:14,160 --> 00:55:17,119 vanavond weer een staking. 1234 00:55:15,119 --> 00:55:18,240 >> Ik ben bang van niet, meneer. Het is nu te donker. 1235 00:55:17,119 --> 00:55:19,520 >> Vertrek vanuit het noorden. 1236 00:55:18,240 --> 00:55:21,119 >> Ja. 1237 00:55:19,520 --> 00:55:23,920 >> Wat is het? 1238 00:55:21,119 --> 00:55:26,920 >> Meneer, ze hebben het contact verloren 1239 00:55:23,920 --> 00:55:26,920 Bismar. 1240 00:55:34,319 --> 00:55:39,200 >> Dit is Londen. Ruim 24 uur 1241 00:55:37,440 --> 00:55:41,680 verstreken sinds het slagschip Bismar 1242 00:55:39,200 --> 00:55:43,040 vernietigde HMS Hood. Dat wordt gemeld 1243 00:55:41,680 --> 00:55:45,599 de Britten hebben de Bismar aangevallen 1244 00:55:43,040 --> 00:55:47,119 met vliegtuigen van een luchtvaartmaatschappij. Maar Berlijn 1245 00:55:45,599 --> 00:55:50,079 zegt dat de aanval is afgeslagen 1246 00:55:47,119 --> 00:55:51,920 met succes. Berlin voegt eraan toe dat Bismar 1247 00:55:50,079 --> 00:55:54,799 kon zich vervolgens van zich afschudden 1248 00:55:51,920 --> 00:55:56,559 oppervlakteschepen achtervolgden haar. De Duitser 1249 00:55:54,799 --> 00:55:59,040 slagschip heeft het zwaarst overleefd 1250 00:55:56,559 --> 00:56:01,920 kanonnen en schepen van de Britse marine. En 1251 00:55:59,040 --> 00:56:03,599 de sombere speculatie is nu dat de 1252 00:56:01,920 --> 00:56:06,880 De Britse marine heeft mogelijk problemen met het vinden 1253 00:56:03,599 --> 00:56:09,280 haar, laat staan ​​haar vernietigen. Van één 1254 00:56:06,880 --> 00:56:12,000 We kunnen er zeker van zijn dat de lichten dat zullen doen 1255 00:56:09,280 --> 00:56:18,280 vanavond laat branden in de Admiral. 1256 00:56:12,000 --> 00:56:18,280 Dit is haar laatst bekende positie en dit 1257 00:56:18,480 --> 00:56:24,000 de dageraad van haar vader. Dat betekent dat ze wel moet 1258 00:56:21,440 --> 00:56:27,760 ergens binnen die cirkel in deze zijn 1259 00:56:24,000 --> 00:56:30,400 sector. Zoek vliegtuigen van Victorious 1260 00:56:27,760 --> 00:56:33,400 naar het zuiden en westen. De kruisers 1261 00:56:30,400 --> 00:56:33,400 stik 1262 00:56:36,240 --> 00:56:42,319 terug naar Duitsland, anders gaat ze er naartoe 1263 00:56:38,960 --> 00:56:46,160 van de Franse havens. 1264 00:56:42,319 --> 00:56:48,079 Nu, juffrouw Davis, als u Bismar was, 1265 00:56:46,160 --> 00:56:50,559 wat zou je doen? 1266 00:56:48,079 --> 00:56:51,599 >> Nou, ik denk dat ik niet erg moedig ben. Ik zou 1267 00:56:50,559 --> 00:56:53,760 ga naar huis, meneer. 1268 00:56:51,599 --> 00:56:55,520 >> Uhhh. En heel verstandig om te doen, 1269 00:56:53,760 --> 00:56:58,319 ook. 1270 00:56:55,520 --> 00:57:00,319 Voldoende brandstof, goede reparatiefaciliteiten, 1271 00:56:58,319 --> 00:57:02,720 volledige bescherming. 1272 00:57:00,319 --> 00:57:04,319 Maar geen Luchans of welke andere Duitser dan ook 1273 00:57:02,720 --> 00:57:05,200 vlootcommandant. 1274 00:57:04,319 --> 00:57:08,000 >> Waarom niet? 1275 00:57:05,200 --> 00:57:10,240 >> Omdat hij in nazi-Duitsland gezichtsverlies zou lijden. 1276 00:57:08,000 --> 00:57:12,000 Ik heb eerder met deze mensen gevochten. Zij 1277 00:57:10,240 --> 00:57:14,079 moeten elke keer hun superioriteit bewijzen 1278 00:57:12,000 --> 00:57:14,720 dag. Dat is hun enige geweldige 1279 00:57:14,079 --> 00:57:15,440 zwakte. 1280 00:57:14,720 --> 00:57:15,839 >> Meneer. 1281 00:57:15,440 --> 00:57:18,079 >> Ja. 1282 00:57:15,839 --> 00:57:19,599 >> Signaal van opperbevelhebber. 1283 00:57:18,079 --> 00:57:22,000 Koning George de Vijfde komt bijna tekort 1284 00:57:19,599 --> 00:57:25,000 brandstof. Kan niet veel de volle snelheid aanhouden 1285 00:57:22,000 --> 00:57:25,000 langer. 1286 00:57:29,440 --> 00:57:32,880 Stel dat ze op weg is naar een Fransman 1287 00:57:31,040 --> 00:57:34,480 haven. 1288 00:57:32,880 --> 00:57:36,240 Het zal niet lang duren voordat ze vriendelijk wordt 1289 00:57:34,480 --> 00:57:37,520 onderzeeërondersteuning en volledige lucht 1290 00:57:36,240 --> 00:57:40,079 dekking. 1291 00:57:37,520 --> 00:57:43,040 Te laat om te lijden. Dan 1292 00:57:40,079 --> 00:57:45,440 Shanhorse en Nis aan de borst 1293 00:57:43,040 --> 00:57:46,880 Stel dat Bismar zich bij hen aansluit en 1294 00:57:45,440 --> 00:57:48,960 ze besluiten alle drie om naar buiten te komen 1295 00:57:46,880 --> 00:57:52,200 samen. 1296 00:57:48,960 --> 00:57:52,200 Wat dan? 1297 00:57:52,319 --> 00:57:55,200 >> Wat is het probleem? 1298 00:57:53,599 --> 00:57:56,079 >> Hij is net ingestort, meneer. Ik denk dat hij dat heeft 1299 00:57:55,200 --> 00:57:58,240 een temperatuur. 1300 00:57:56,079 --> 00:58:00,559 >> Neem hem mee naar kantoor. 1301 00:57:58,240 --> 00:58:02,319 >> Waarom heeft deze man dienst als hij ziek is? 1302 00:58:00,559 --> 00:58:02,960 >> Ik weet het niet, meneer. Hij heeft zich niet gemeld 1303 00:58:02,319 --> 00:58:04,240 ziek. 1304 00:58:02,960 --> 00:58:04,960 >> Breng de ziekenboeg en laat iemand komen 1305 00:58:04,240 --> 00:58:08,400 hier. ik 1306 00:58:04,960 --> 00:58:08,400 >> zei Sims, neem het over. 1307 00:58:09,119 --> 00:58:13,440 Oké, laat hem hier achter. Hallo, meneer. 1308 00:58:11,839 --> 00:58:15,200 >> Het spijt me, meneer. 1309 00:58:13,440 --> 00:58:17,119 >> Als je koorts had, waarom dan de duivel? 1310 00:58:15,200 --> 00:58:19,680 heb je je niet ziek gemeld? 1311 00:58:17,119 --> 00:58:21,359 >> Het spijt me, meneer. 1312 00:58:19,680 --> 00:58:22,880 Ik wilde niets missen. 1313 00:58:21,359 --> 00:58:25,760 >> Oké, Bruin. Wij nemen je mee 1314 00:58:22,880 --> 00:58:27,440 de ziekenboeg. Als er iets gebeurt, zal ik dat doen 1315 00:58:25,760 --> 00:58:30,079 laat het je weten. 1316 00:58:27,440 --> 00:58:32,720 >> Dank u, meneer. 1317 00:58:30,079 --> 00:58:34,319 >> Hoe laat is het, mevrouw Davis? 1318 00:58:32,720 --> 00:58:36,559 >> Ongeveer half zes, meneer? 1319 00:58:34,319 --> 00:58:38,640 >> Ochtend of avond? Het is een hele fijne 1320 00:58:36,559 --> 00:58:40,480 ochtend en ik denk dat je verder moet gaan 1321 00:58:38,640 --> 00:58:42,000 en maak een korte wandeling. Dat ben je niet geweest 1322 00:58:40,480 --> 00:58:42,960 buiten dit gebouw gedurende 5 dagen. 1323 00:58:42,000 --> 00:58:45,839 >> Verwijder dit bericht voor 1324 00:58:42,960 --> 00:58:47,680 opperbevelhebber van de thuisvloot. 1325 00:58:45,839 --> 00:58:49,200 >> Onze interpretatie van het beste beschikbare 1326 00:58:47,680 --> 00:58:51,119 informatie 1327 00:58:49,200 --> 00:58:54,319 geeft aan dat Bismar op weg is naar de kust 1328 00:58:51,119 --> 00:58:56,000 van Frankrijk. Ga overeenkomstig te werk. 1329 00:58:54,319 --> 00:58:57,359 >> Excuseer mij, meneer, maar moet u blijven 1330 00:58:56,000 --> 00:58:59,040 je nek zo ver uit? 1331 00:58:57,359 --> 00:59:01,599 >> Ik ben bang dat dat bij de baan hoort. Maak 1332 00:58:59,040 --> 00:59:03,599 aan admiraal commandant H. Ga verder 1333 00:59:01,599 --> 00:59:05,520 om Bismar te onderscheppen in de veronderstelling dat ze dat wel is 1334 00:59:03,599 --> 00:59:07,839 op weg naar borst. 1335 00:59:05,520 --> 00:59:09,680 stel een zoekopdracht voor per vliegtuig vanaf Ar 1336 00:59:07,839 --> 00:59:12,559 Koninklijk. 1337 00:59:09,680 --> 00:59:14,960 >> Uw zoon zit in Argyle, nietwaar, meneer? 1338 00:59:12,559 --> 00:59:15,839 >> Ja. Ja. Ja, dat is hij. En haal dat eraf 1339 00:59:14,960 --> 00:59:18,839 onmiddellijk, wil je? 1340 00:59:15,839 --> 00:59:18,839 >> Ja. 1341 00:59:24,050 --> 00:59:27,769 [Muziek] 1342 00:59:39,390 --> 00:59:42,480 [Muziek] 1343 00:59:46,420 --> 00:59:49,670 [Muziek] 1344 00:59:57,040 --> 01:00:03,520 Kom nu binnen. Kom binnen, mevrouw Davis. 1345 01:00:01,920 --> 01:00:06,839 >> Signaal voor u, meneer. 1346 01:00:03,520 --> 01:00:06,839 >> Dank je. 1347 01:00:08,880 --> 01:00:12,400 >> Dit is een verslag over de Ark Royal-lucht 1348 01:00:10,720 --> 01:00:14,880 zoeken, 1349 01:00:12,400 --> 01:00:15,760 en ik heb niets gevonden. Vertel het liever 1350 01:00:14,880 --> 01:00:17,200 Kapitein Herder. 1351 01:00:15,760 --> 01:00:19,280 >> Ja meneer. 1352 01:00:17,200 --> 01:00:21,680 >> Ook faalden twee vliegtuigen van Arc Royal 1353 01:00:19,280 --> 01:00:22,960 terug te sturen naar de vervoerder. Dat is niet nodig 1354 01:00:21,680 --> 01:00:24,000 Vertel hem dat maar, zou ik moeten denken. Dat kan niet 1355 01:00:22,960 --> 01:00:24,880 misschien iets goeds doen. 1356 01:00:24,000 --> 01:00:26,000 >> Nee, meneer. 1357 01:00:24,880 --> 01:00:29,520 >> Trouwens, mevrouw Davis, hoe zou u het vinden? 1358 01:00:26,000 --> 01:00:31,280 zoals een reis naar Amerika? Amerika, meneer. 1359 01:00:29,520 --> 01:00:33,280 >> De admiraal stuurt een missie naar 1360 01:00:31,280 --> 01:00:35,280 bespreek een meesterplan voor konvooien. Twee 1361 01:00:33,280 --> 01:00:37,040 gewone officieren en een ren-officier. De 1362 01:00:35,280 --> 01:00:38,720 Het bestuur heeft jou als eerste keuze gekozen. 1363 01:00:37,040 --> 01:00:39,920 >> Moet zeggen dat het heel spannend klinkt. 1364 01:00:38,720 --> 01:00:41,440 >> Er zal natuurlijk geen koerswijziging plaatsvinden totdat 1365 01:00:39,920 --> 01:00:42,400 Deze Bismar-zaak is afgehandeld. Dan ik 1366 01:00:41,440 --> 01:00:43,280 denk dat je er beter mee kunt praten 1367 01:00:42,400 --> 01:00:44,960 Kapitein Herder. 1368 01:00:43,280 --> 01:00:46,960 >> ik 1369 01:00:44,960 --> 01:00:48,160 Hartelijk dank. 1370 01:00:46,960 --> 01:00:50,960 >> Ja, het zou een lange afstand moeten zijn 1371 01:00:48,160 --> 01:00:53,520 vliegtuig, zou ik denken. 1372 01:00:50,960 --> 01:00:54,160 >> Ja, dat klopt. Bel mij terug. 1373 01:00:53,520 --> 01:00:56,240 >> Herder. 1374 01:00:54,160 --> 01:00:58,079 >> Ja meneer. 1375 01:00:56,240 --> 01:01:00,480 Het lijkt mij dat onze strijdkrachten erg zwaar zijn 1376 01:00:58,079 --> 01:01:02,000 toegewijd aan één enkele actielijn. 1377 01:01:00,480 --> 01:01:03,520 >> Is dat gebaseerd op de definitieve kennis 1378 01:01:02,000 --> 01:01:05,040 dat Bismar op weg is naar een van de 1379 01:01:03,520 --> 01:01:07,839 Franse havens? 1380 01:01:05,040 --> 01:01:09,680 >> Op definitieve kennis? Nee, meneer. Het is 1381 01:01:07,839 --> 01:01:12,319 gebaseerd op mijn samenvatting van de generaal 1382 01:01:09,680 --> 01:01:14,480 situatie. Ik voelde dat het een beslissing was 1383 01:01:12,319 --> 01:01:17,200 gemaakt moest worden. 1384 01:01:14,480 --> 01:01:20,760 >> Ik hoop dat je gelijk hebt, Shepard. Ik hoop het 1385 01:01:17,200 --> 01:01:20,760 God, je hebt gelijk. 1386 01:01:20,960 --> 01:01:24,480 >> Een rapport van Mark Roy. Meneer, zij 1387 01:01:22,559 --> 01:01:27,599 heb niets gevonden. 1388 01:01:24,480 --> 01:01:29,520 Oké. Ga je nu weg, Miss Davis? 1389 01:01:27,599 --> 01:01:31,119 >> Ja meneer. Mijn wacht eindigt om 19.00 uur. 1390 01:01:29,520 --> 01:01:32,799 >> Nou, het lijkt erop dat ik er een heleboel van heb 1391 01:01:31,119 --> 01:01:34,480 werk te doen. Denk je dat je zou kunnen blijven? 1392 01:01:32,799 --> 01:01:36,319 een uurtje of zo en mij helpen? 1393 01:01:34,480 --> 01:01:37,680 >> Natuurlijk, meneer. Ik heb een diner om acht uur, 1394 01:01:36,319 --> 01:01:39,440 maar dat is pas om 9 uur. 1395 01:01:37,680 --> 01:01:40,880 >> Goed. Nou, laat mij dan het laatste hebben 1396 01:01:39,440 --> 01:01:42,079 informatie over de beschikbaarheid van 1397 01:01:40,880 --> 01:01:43,920 vliegtuigen in Force H. 1398 01:01:42,079 --> 01:01:45,680 >> Ik meneer, 1399 01:01:43,920 --> 01:01:48,000 >> kustcommando zal er twee activeren 1400 01:01:45,680 --> 01:01:49,839 cross-over luchtpatrouilles. De meest noordelijke 1401 01:01:48,000 --> 01:01:52,000 zal mogelijke vijandelijke koersen dekken 1402 01:01:49,839 --> 01:01:54,960 Borst aan Larashell. De zuidelijkste 1403 01:01:52,000 --> 01:01:56,799 zal Lashell tot Kaap Finister bestrijken. 1404 01:01:54,960 --> 01:01:58,640 >> Goed. Als u dat nu wilt coördineren 1405 01:01:56,799 --> 01:02:01,040 met kustcommando, ik ga verder 1406 01:01:58,640 --> 01:02:04,720 de zaken van Force H. Dan kan dat 1407 01:02:01,040 --> 01:02:08,079 ren mee en geniet van je dinerdate. 1408 01:02:04,720 --> 01:02:10,640 >> Wat? Om één uur in de ochtend, meneer. 1409 01:02:08,079 --> 01:02:12,319 >> Het spijt me. Ik had geen idee hoe laat het was 1410 01:02:10,640 --> 01:02:14,960 was. 1411 01:02:12,319 --> 01:02:16,240 Trouwens, Miss Davis, ik zou het graag willen maken 1412 01:02:14,960 --> 01:02:18,400 regelingen voor u om met mij samen te werken 1413 01:02:16,240 --> 01:02:21,280 fulltime als je denkt dat je het aankunt 1414 01:02:18,400 --> 01:02:24,000 het. Wat ik in gedachten had, was jou meenemen 1415 01:02:21,280 --> 01:02:25,359 uw huidige taken af te leggen en u tot de mijne te maken 1416 01:02:24,000 --> 01:02:26,960 assistent. 1417 01:02:25,359 --> 01:02:27,440 >> Nou, ik waardeer het dat je aan mij denkt, 1418 01:02:26,960 --> 01:02:29,520 meneer. 1419 01:02:27,440 --> 01:02:31,119 >> Ik heb iemand nodig die intelligent is en 1420 01:02:29,520 --> 01:02:33,920 betrouwbaar. 1421 01:02:31,119 --> 01:02:36,799 Eerlijk gezegd, iemand zoals jij. 1422 01:02:33,920 --> 01:02:39,839 Nou, wat zeg je ervan? 1423 01:02:36,799 --> 01:02:42,960 >> Ik weet niet precies wat ik moet zeggen, meneer. 1424 01:02:39,839 --> 01:02:44,640 >> Ik zou mijn best doen om niet zo onbeleefd te zijn 1425 01:02:42,960 --> 01:02:45,839 zoals ik in het verleden ben geweest als dat zo is 1426 01:02:44,640 --> 01:02:48,640 wat zit je dwars. 1427 01:02:45,839 --> 01:02:50,960 >> Zoiets is het niet. Als je wilt 1428 01:02:48,640 --> 01:02:54,359 om nee te zeggen, zeg dat dan alsjeblieft. 1429 01:02:50,960 --> 01:02:54,359 >> Nou, zie je, 1430 01:02:55,040 --> 01:02:58,599 directeur bedrijfsvoering. 1431 01:02:59,359 --> 01:03:03,559 >> Oh, een momentje alstublieft, meneer. 1432 01:03:03,760 --> 01:03:09,319 Het is kapitein Farnum. Slachtoffersectie. 1433 01:03:31,920 --> 01:03:37,880 Hallo, Richard. Ja. Wat voor soort slecht 1434 01:03:34,880 --> 01:03:37,880 nieuws? 1435 01:03:43,760 --> 01:03:47,480 Is er geen andere informatie? 1436 01:03:47,599 --> 01:03:53,760 Ik zie. 1437 01:03:50,559 --> 01:03:57,079 Ja, ik waardeer het dat je het mij vertelt. 1438 01:03:53,760 --> 01:03:57,079 Dank je, Richard. 1439 01:04:05,440 --> 01:04:10,559 Mijn zoon is vermist. 1440 01:04:08,400 --> 01:04:12,480 Zijn vliegtuig had geen brandstof meer. Het is niet gelukt 1441 01:04:10,559 --> 01:04:16,079 terug. 1442 01:04:12,480 --> 01:04:17,520 >> Het spijt me vreselijk, meneer. 1443 01:04:16,079 --> 01:04:20,319 De kans is groot dat hij wordt uitgekozen 1444 01:04:17,520 --> 01:04:23,119 omhoog. Ze werden opgehaald. 1445 01:04:20,319 --> 01:04:24,559 >> Toen ik uit het ziekenhuis kwam, 1446 01:04:23,119 --> 01:04:26,559 het enige waar ik aan kon denken was teruggaan 1447 01:04:24,559 --> 01:04:29,760 naar Londen. 1448 01:04:26,559 --> 01:04:32,400 Ik wilde mijn vrouw zien. Ik nam een taxi 1449 01:04:29,760 --> 01:04:34,480 van Waterloo toen ik Wellbeck binnenreed 1450 01:04:32,400 --> 01:04:38,720 Plaats. 1451 01:04:34,480 --> 01:04:43,440 Alles zag er zo bekend uit. 1452 01:04:38,720 --> 01:04:47,319 Elk huis was precies zoals ik het me herinnerde. 1453 01:04:43,440 --> 01:04:47,319 Elk huis behalve het mijne. 1454 01:04:47,839 --> 01:04:54,440 Er zat een groot zwart gat in 1455 01:04:50,240 --> 01:04:54,440 grond waar mijn huis had gestaan 1456 01:04:55,200 --> 01:04:59,079 waar mijn vrouw was geweest. 1457 01:05:03,119 --> 01:05:07,680 Ik dacht niet dat het mogelijk was om te voelen 1458 01:05:04,799 --> 01:05:09,520 zoveel pijn. 1459 01:05:07,680 --> 01:05:12,640 >> Ik weet het. 1460 01:05:09,520 --> 01:05:16,160 Ik heb het zelf meegemaakt en ik weet het 1461 01:05:12,640 --> 01:05:18,079 >> Ik heb die nacht gezworen dat ik het nooit meer zou krijgen 1462 01:05:16,160 --> 01:05:20,960 emotioneel gehecht aan een mens als 1463 01:05:18,079 --> 01:05:24,720 zolang ik leefde. 1464 01:05:20,960 --> 01:05:28,480 Maar ik heb één fout gemaakt. 1465 01:05:24,720 --> 01:05:30,640 Ik vergat dat ik mijn zoon vergat. Jij 1466 01:05:28,480 --> 01:05:32,240 Je kunt pijn niet vermijden door jezelf af te schermen 1467 01:05:30,640 --> 01:05:33,760 uit. 1468 01:05:32,240 --> 01:05:36,480 Soms heb je de hulp van anderen nodig 1469 01:05:33,760 --> 01:05:39,280 mensen meer dan wat dan ook. Jij hebt 1470 01:05:36,480 --> 01:05:42,079 om ze dichtbij genoeg te laten komen om te helpen. ik 1471 01:05:39,280 --> 01:05:44,000 wil geen hulp. 1472 01:05:42,079 --> 01:05:47,280 >> Ik ontdekte dat toen ik diep in de problemen zat 1473 01:05:44,000 --> 01:05:49,520 Ik had mensen heel hard nodig. 1474 01:05:47,280 --> 01:05:51,119 Mensen willen nodig zijn. Dat heb ik gevonden 1475 01:05:49,520 --> 01:05:52,799 ook uit. 1476 01:05:51,119 --> 01:05:54,880 >> We zijn weer actief. Bismar is geweest 1477 01:05:52,799 --> 01:05:56,079 gespot door een Catalina-vliegboot met aanvoer 1478 01:05:54,880 --> 01:06:00,799 voor borst. 1479 01:05:56,079 --> 01:06:02,960 >> Uw voorgevoel klopte, meneer. Pardon. 1480 01:06:00,799 --> 01:06:05,280 >> Meneer, Kapitein Shepard heeft mij een 1481 01:06:02,960 --> 01:06:06,880 nieuwe baan om zijn assistent te zijn. Ik zou graag willen 1482 01:06:05,280 --> 01:06:09,920 heel erg om mee te nemen. Ik hoop dat je dat hebt gedaan 1483 01:06:06,880 --> 01:06:09,920 geen bezwaar. 1484 01:06:10,240 --> 01:06:13,520 Jonathan, wat heb je daarmee gedaan? 1485 01:06:11,680 --> 01:06:15,280 meisje? Ze heeft zojuist een aanbieding gekregen 1486 01:06:13,520 --> 01:06:17,359 geweldige kans om naar Amerika te gaan. 1487 01:06:15,280 --> 01:06:18,960 Het betekent korte promotie. Nu is ze dat 1488 01:06:17,359 --> 01:06:22,480 dat allemaal afwijzen, alleen maar om hier te blijven 1489 01:06:18,960 --> 01:06:23,920 met jou. Ik begrijp het niet. 1490 01:06:22,480 --> 01:06:26,880 Nou, hier is de situatie. Het vliegen 1491 01:06:23,920 --> 01:06:29,520 boot zag Bismar om 10.30 uur en is geweest 1492 01:06:26,880 --> 01:06:31,920 schaduwen sinds het gebruik van cloud gun. 1493 01:06:29,520 --> 01:06:35,760 Jonathan, 1494 01:06:31,920 --> 01:06:38,640 >> Het spijt me, meneer. Zoals je zei, 1495 01:06:35,760 --> 01:06:40,400 >> de vliegboot zag Bismar om 10.30 uur 1496 01:06:38,640 --> 01:06:42,319 en schaduwt sinds het gebruik 1497 01:06:40,400 --> 01:06:44,079 bewolking. Van tijd tot tijd, Bismar 1498 01:06:42,319 --> 01:06:47,079 heeft zeer zwaar luchtafweergeschut opgesteld 1499 01:06:44,079 --> 01:06:47,079 vuur. 1500 01:06:51,300 --> 01:06:54,399 [Muziek] 1501 01:06:58,319 --> 01:07:02,079 >> Nu weten de Britten waar we zijn. 1502 01:07:00,400 --> 01:07:05,039 Ze sturen alles op wat ze hebben. 1503 01:07:02,079 --> 01:07:07,200 We kunnen alles wat ze uitzenden tot zinken brengen. 1504 01:07:05,039 --> 01:07:08,960 >> Wat was uw laatste brandstofrapport? 1505 01:07:07,200 --> 01:07:11,680 >> We hebben ongeveer 200 ton verloren door de 1506 01:07:08,960 --> 01:07:12,079 tanks die beschadigd zijn. Wij hebben 35% 1507 01:07:11,680 --> 01:07:14,319 links. 1508 01:07:12,079 --> 01:07:15,920 >> Dat is meer dan genoeg. Ik wil 1509 01:07:14,319 --> 01:07:16,960 controleer het perceel. 1510 01:07:15,920 --> 01:07:17,839 >> Becca. 1511 01:07:16,960 --> 01:07:19,200 >> Ja meneer. 1512 01:07:17,839 --> 01:07:19,760 >> Houd mij op de hoogte van de brandstof 1513 01:07:19,200 --> 01:07:20,960 situatie. 1514 01:07:19,760 --> 01:07:22,640 >> Nou meneer, 1515 01:07:20,960 --> 01:07:24,960 >> Ik heb luchtdekking aangevraagd bij de 1516 01:07:22,640 --> 01:07:25,680 Luftwaffer. Hoe snel kunnen we ze verwachten 1517 01:07:24,960 --> 01:07:27,680 bij ons zijn? 1518 01:07:25,680 --> 01:07:30,160 >> Het vliegtuig aan de wal kan opereren 1519 01:07:27,680 --> 01:07:33,599 ongeveer zo ver van de kust. 1520 01:07:30,160 --> 01:07:34,880 Meneer, we zullen ongeveer op dat punt aankomen 1521 01:07:33,599 --> 01:07:36,799 morgen aanbreken. 1522 01:07:34,880 --> 01:07:38,000 >> Hoe zit het met koning George en Rodney? Wat 1523 01:07:36,799 --> 01:07:40,160 is hun standpunt nu? 1524 01:07:38,000 --> 01:07:42,160 >> Gebaseerd op rapporten van Group West, heb ik dat gedaan 1525 01:07:40,160 --> 01:07:42,960 ze planden 200 mijl ten noorden van 1526 01:07:42,160 --> 01:07:45,200 ons, meneer. 1527 01:07:42,960 --> 01:07:48,839 >> Dat is goed. Dat kunnen ze onmogelijk 1528 01:07:45,200 --> 01:07:48,839 overvallen ons nu. 1529 01:07:50,000 --> 01:07:53,760 Ze worden zo omarmd om reparaties uit te voeren en 1530 01:07:51,839 --> 01:07:55,200 dan komen we weer naar buiten met onze tanks 1531 01:07:53,760 --> 01:07:57,599 vol. 1532 01:07:55,200 --> 01:08:00,000 >> Ook Lindaman, 1533 01:07:57,599 --> 01:08:02,480 Ik heb een idee. 1534 01:08:00,000 --> 01:08:05,119 Stel dat Shan Hen Kaiser nu naar buiten komt 1535 01:08:02,480 --> 01:08:07,280 bij ons. Wij zullen de machtigste zijn 1536 01:08:05,119 --> 01:08:09,200 vloot die ooit heeft gevaren. Niets in de 1537 01:08:07,280 --> 01:08:11,280 de wereld zou ons kunnen raken. 1538 01:08:09,200 --> 01:08:11,920 >> Pardon, meneer. Persoonlijk signaal voor de 1539 01:08:11,280 --> 01:08:15,000 vloot, commandant. 1540 01:08:11,920 --> 01:08:15,000 >> Dank je, 1541 01:08:17,759 --> 01:08:23,600 >> beste wensen voor je verjaardag. 1542 01:08:20,799 --> 01:08:27,080 Kijk, 1543 01:08:23,600 --> 01:08:27,080 Adolf Hitler. 1544 01:08:28,319 --> 01:08:34,359 Dit is een grote eer. 1545 01:08:30,960 --> 01:08:34,359 >> Ja, alsjeblieft. 1546 01:08:34,719 --> 01:08:38,239 >> Hier zijn de brandstofverbruikrapporten 1547 01:08:36,000 --> 01:08:40,080 voor KG5 en Rodney, meneer. Zo dichtbij als ik 1548 01:08:38,239 --> 01:08:41,440 kan berekenen. 1549 01:08:40,080 --> 01:08:42,480 >> Zien er niet zo goed uit, toch? 1550 01:08:41,440 --> 01:08:45,359 >> Nee, meneer. 1551 01:08:42,480 --> 01:08:46,880 >> Er zijn 230 km van Stern of Bismar. Kan 1552 01:08:45,359 --> 01:08:47,839 ze stomen lang genoeg op volle snelheid 1553 01:08:46,880 --> 01:08:49,279 haar inhalen? 1554 01:08:47,839 --> 01:08:53,000 >> Als ze dat wel hadden gedaan, meneer, zouden ze dat niet hebben gedaan 1555 01:08:49,279 --> 01:08:53,000 genoeg brandstof om thuis te komen. 1556 01:08:54,239 --> 01:08:57,239 Noordwesten. 1557 01:08:57,679 --> 01:09:01,120 >> Morgen bij daglicht zal Bismar binnen zijn 1558 01:08:59,679 --> 01:09:02,400 bereik van de Duitse luchtdekking. Ze sturen 1559 01:09:01,120 --> 01:09:02,880 de hele blikbuffer eruit om haar te brengen 1560 01:09:02,400 --> 01:09:04,640 binnen. 1561 01:09:02,880 --> 01:09:06,080 >> En ook een lijn Ubot. 1562 01:09:04,640 --> 01:09:07,600 >> Wat we moeten doen is haar vertragen 1563 01:09:06,080 --> 01:09:10,480 vanavond zodat de thuisvloot haar kan inhalen 1564 01:09:07,600 --> 01:09:15,480 voordat ze in vriendelijke wateren terechtkomt. 1565 01:09:10,480 --> 01:09:15,480 >> Nou, Renown en Sheffield kunnen het niet 1566 01:09:15,520 --> 01:09:18,520 Koninklijk. 1567 01:09:18,799 --> 01:09:24,000 >> Nog 10 uur daglicht. Noem het 9 en 1568 01:09:21,679 --> 01:09:25,440 een helft. Het is tijd om uit de lucht te komen 1569 01:09:24,000 --> 01:09:26,960 toch slaan. Met een beetje geluk kunnen ze dat wel krijgen 1570 01:09:25,440 --> 01:09:28,480 uit twee. 1571 01:09:26,960 --> 01:09:30,560 >> Ja meneer. 1572 01:09:28,480 --> 01:09:33,560 >> We kunnen beter contact opnemen met onze jongen. 1573 01:09:30,560 --> 01:09:33,560 >> HX126. 1574 01:09:38,000 --> 01:09:42,000 >> Jouw torpedo's zijn uitgerust met de 1575 01:09:40,159 --> 01:09:44,560 nieuwe magnetische exploders, dus dat zou je moeten doen 1576 01:09:42,000 --> 01:09:47,040 zeer goede resultaten behalen. Jij hebt Bismar 1577 01:09:44,560 --> 01:09:50,080 positie, koers en snelheid. Dat is ze nu 1578 01:09:47,040 --> 01:09:51,440 29 mijl verderop, peiling 183°. Dat kun je niet 1579 01:09:50,080 --> 01:09:53,600 vergis haar. Ze is helemaal alleen, dus 1580 01:09:51,440 --> 01:09:55,920 voer onmiddellijk uw aanval uit. Of er is 1581 01:09:53,600 --> 01:09:58,640 nog maar een laatste woord. De thuisvloot 1582 01:09:55,920 --> 01:10:00,080 100 mijl achtersteven. Tenzij je stopt 1583 01:09:58,640 --> 01:10:03,040 Bismar vandaag, zullen ze nooit meer inhalen 1584 01:10:00,080 --> 01:10:06,199 met haar. Het is aan u, heren. 1585 01:10:03,040 --> 01:10:06,199 Goededag. 1586 01:10:07,480 --> 01:10:12,380 [Muziek] 1587 01:10:19,840 --> 01:10:22,719 Sheffield is losgemaakt van de 1588 01:10:21,040 --> 01:10:24,480 vlaggenschip, meneer. Ze krijgt opdracht te sluiten 1589 01:10:22,719 --> 01:10:25,600 Bismar en schaduw haar. 1590 01:10:24,480 --> 01:10:27,040 >> Hoe lang geleden? 1591 01:10:25,600 --> 01:10:27,920 >> Dit is anderhalf uur geleden verzonden, 1592 01:10:27,040 --> 01:10:29,040 meneer. 1593 01:10:27,920 --> 01:10:30,880 >> Anderhalf uur. 1594 01:10:29,040 --> 01:10:33,520 >> Het werd niet onmiddellijk gedecodeerd, meneer, 1595 01:10:30,880 --> 01:10:35,040 omdat het niet aan ons gericht was. Wij eh 1596 01:10:33,520 --> 01:10:36,640 Ik heb het toevallig opgehaald, meneer. 1597 01:10:35,040 --> 01:10:39,120 >> Onze piloten hebben orders om iedereen aan te vallen 1598 01:10:36,640 --> 01:10:40,880 schip alleen in dat gebied. 1599 01:10:39,120 --> 01:10:42,960 Ga hieronder naar beneden en stuur een bericht naar iedereen 1600 01:10:40,880 --> 01:10:44,400 vliegtuigen. Kijk uit naar Sheffield. Verzenden 1601 01:10:42,960 --> 01:10:44,960 het in duidelijke taal en weg ermee 1602 01:10:44,400 --> 01:10:48,000 onmiddellijk. 1603 01:10:44,960 --> 01:10:51,960 >> Hallo, Jes. 1604 01:10:48,000 --> 01:10:51,960 >> Beetje een lul ergens. 1605 01:11:10,080 --> 01:11:17,089 Het is de Bismar. Oké. 1606 01:11:13,890 --> 01:11:17,089 [Muziek] 1607 01:11:18,960 --> 01:11:22,640 >> Het is in orde. Ze zijn van ons. Zwaardvis. 1608 01:11:21,440 --> 01:11:23,440 Klinkt alsof ze goed gaan vliegen 1609 01:11:22,640 --> 01:11:24,719 boven ons, meneer. 1610 01:11:23,440 --> 01:11:26,480 >> Ze gebruiken onze positie om hun positie te bemachtigen 1611 01:11:24,719 --> 01:11:27,760 lagers. 1612 01:11:26,480 --> 01:11:30,320 >> Ik kan ze wel zien. Dus daar zijn ze 1613 01:11:27,760 --> 01:11:32,340 zijn. 1614 01:11:30,320 --> 01:11:35,120 >> Ze vallen ons aan. 1615 01:11:32,340 --> 01:11:37,920 [Muziek] 1616 01:11:35,120 --> 01:11:41,400 Ga vooruit, beide zijn de haven. Alle wapens 1617 01:11:37,920 --> 01:11:41,400 in brand houden. 1618 01:11:43,760 --> 01:11:48,440 >> Torpedo ontplofte en raakte het water. Mijnheer, 1619 01:11:48,480 --> 01:11:52,040 >> er is er nog één. 1620 01:11:54,719 --> 01:11:56,719 >> Ze exploderen kort. Wat is de 1621 01:11:56,080 --> 01:12:00,719 is er iets met hen aan de hand? 1622 01:11:56,719 --> 01:12:03,679 >> Het zijn die verdomde magnetische explosies. 1623 01:12:00,719 --> 01:12:07,400 Hier 1624 01:12:03,679 --> 01:12:07,400 komt er een die ontploft. 1625 01:12:15,199 --> 01:12:19,440 >> Dat was Sheffield, meneer. Ik ben net gekomen 1626 01:12:17,280 --> 01:12:20,800 via de vervoerder. Signaal de 1627 01:12:19,440 --> 01:12:23,840 andere vliegtuigen. Zeg dat ze moeten afbreken 1628 01:12:20,800 --> 01:12:24,880 de aanval. 1629 01:12:23,840 --> 01:12:28,360 >> Wheeler midscheeps. 1630 01:12:24,880 --> 01:12:28,360 >> Wheeler de mip. 1631 01:12:39,199 --> 01:12:42,080 We voelen allemaal hetzelfde over wat is 1632 01:12:40,719 --> 01:12:44,320 gebeurd, dus het heeft geen zin 1633 01:12:42,080 --> 01:12:46,080 het bespreken. Laten we zeggen dat we dat hebben gedaan 1634 01:12:44,320 --> 01:12:49,120 een zeer belangrijke les geleerd, namelijk 1635 01:12:46,080 --> 01:12:51,040 zou wel eens een vermomde zegen kunnen zijn. 1636 01:12:49,120 --> 01:12:52,480 Oké, laten we doorgaan met de klus. 1637 01:12:51,040 --> 01:12:54,640 Er is nog genoeg licht voor nog één 1638 01:12:52,480 --> 01:12:56,239 aanval. Denk je dat je het aankunt? 1639 01:12:54,640 --> 01:12:58,159 >> Ja, maar hoe zit het met die magnetische 1640 01:12:56,239 --> 01:12:59,280 exploders? Ze worden hierbij gewisseld 1641 01:12:58,159 --> 01:13:01,840 moment. We gaan terug naar contact 1642 01:12:59,280 --> 01:13:05,560 exploders op de torpedo's. 1643 01:13:01,840 --> 01:13:05,560 >> Houd uw zitplaatsen, heren. 1644 01:13:06,560 --> 01:13:09,280 >> Ik heb hier een bericht van de 1645 01:13:07,760 --> 01:13:10,880 opperbevelhebber. 1646 01:13:09,280 --> 01:13:13,199 Tenzij de snelheid van de vijand dat is geweest 1647 01:13:10,880 --> 01:13:15,040 teruggebracht tegen middernacht, zal koning George V dat doen 1648 01:13:13,199 --> 01:13:17,280 moet de achtervolging staken en terugkeren 1649 01:13:15,040 --> 01:13:18,560 voor tanken. 1650 01:13:17,280 --> 01:13:20,560 Het is niet nodig om je te vertellen wat dat is 1651 01:13:18,560 --> 01:13:23,280 betekent. 1652 01:13:20,560 --> 01:13:24,800 Dit is onze laatste kans, heren. 1653 01:13:23,280 --> 01:13:26,400 Ik stel voor dat je hieronder iets gaat halen 1654 01:13:24,800 --> 01:13:30,840 eten. 1655 01:13:26,400 --> 01:13:30,840 We vertrekken om 18.30 uur. 1656 01:13:37,570 --> 01:13:50,350 [Muziek] 1657 01:13:54,800 --> 01:14:00,040 Kapiteinschip met groene boring vijf. 1658 01:14:00,880 --> 01:14:05,719 Dit is het, jongens. Kom op, laten we gaan. 1659 01:14:08,100 --> 01:14:11,959 [Muziek] 1660 01:14:15,700 --> 01:14:22,840 [Muziek] 1661 01:14:19,600 --> 01:14:22,840 Hoe afstandelijk. 1662 01:14:22,860 --> 01:14:33,460 [Muziek] 1663 01:14:40,330 --> 01:14:44,340 [Muziek] 1664 01:14:47,450 --> 01:14:52,180 [Muziek] 1665 01:14:53,440 --> 01:14:56,080 Waar was dat? 1666 01:14:54,480 --> 01:14:56,960 >> De treffer was op de pantserplaat van Mitch. 1667 01:14:56,080 --> 01:14:58,560 Geen ernstige schade, meneer. 1668 01:14:56,960 --> 01:14:59,600 >> Dank je, Molenaar. Hun schadebeheersing 1669 01:14:58,560 --> 01:15:02,760 zal ons op de hoogte houden. 1670 01:14:59,600 --> 01:15:02,760 >> Ja meneer. 1671 01:15:07,040 --> 01:15:10,600 Hoe het te stoppen? 1672 01:15:11,490 --> 01:15:20,800 [Muziek] 1673 01:15:25,260 --> 01:15:28,419 [Muziek] 1674 01:15:31,280 --> 01:15:34,840 op de haven. 1675 01:15:43,040 --> 01:15:47,280 >> Kapitein 1676 01:15:45,520 --> 01:15:48,480 geraakt in het stuurcompartiment. Zet 1677 01:15:47,280 --> 01:15:51,880 jij bent tamelijk midscheeps. 1678 01:15:48,480 --> 01:15:51,880 >> Eerder midscheeps. 1679 01:15:57,600 --> 01:16:01,560 >> De broer wil niet bewegen, meneer. 1680 01:16:05,600 --> 01:16:09,920 >> 55° 439. 1681 01:16:08,880 --> 01:16:11,440 >> Welke schepen zijn dit? 1682 01:16:09,920 --> 01:16:13,840 >> Vierde vernietiger. 1683 01:16:11,440 --> 01:16:15,360 >> Ze komen dichtbij. Wij hebben er twee opgehaald 1684 01:16:13,840 --> 01:16:16,800 zeer merkwaardige berichten uit de kustgebieden 1685 01:16:15,360 --> 01:16:18,880 commando na de aanval door Ark 1686 01:16:16,800 --> 01:16:21,120 Koninklijk. De eerste zegt Bismar 1687 01:16:18,880 --> 01:16:22,239 cirkelen. In de tweede staat Bismar 1688 01:16:21,120 --> 01:16:26,640 ging noord noch west. 1689 01:16:22,239 --> 01:16:28,239 >> Ook niet westelijk. Maar dat is onmogelijk. Mijnheer 1690 01:16:26,640 --> 01:16:29,040 zou rechtstreeks naar KG5 moeten gaan en 1691 01:16:28,239 --> 01:16:30,880 Rodney. 1692 01:16:29,040 --> 01:16:32,239 >> Het klinkt als een foutieve identificatie. 1693 01:16:30,880 --> 01:16:34,400 Waarschijnlijk het verkeerde schip. 1694 01:16:32,239 --> 01:16:36,480 >> Meneer, signaal uit Sheffield. Zij maakten 1695 01:16:34,400 --> 01:16:39,280 contact met Bismar. Zij stuurt 1696 01:16:36,480 --> 01:16:41,840 noorden met 10 knopen. 1697 01:16:39,280 --> 01:16:43,120 >> Nou, dat is ongelooflijk. 1698 01:16:41,840 --> 01:16:44,719 Het moet Bismar zijn. 1699 01:16:43,120 --> 01:16:47,840 >> Maar wat doet ze op die cursus? Einde 1700 01:16:44,719 --> 01:16:50,800 met een snelheid van 10 knopen. 1701 01:16:47,840 --> 01:16:51,600 >> Getroffen door een torpedo. Ik wed dat het beschadigd is 1702 01:16:50,800 --> 01:16:53,760 >> propellers. 1703 01:16:51,600 --> 01:16:55,440 >> Zou kunnen, meneer. Of roer en kan niet 1704 01:16:53,760 --> 01:16:58,080 manoeuvreren. 1705 01:16:55,440 --> 01:17:00,870 We hebben nu een kans, meneer. 1706 01:16:58,080 --> 01:17:11,620 Ik denk dat we een kans hebben. 1707 01:17:00,870 --> 01:17:11,620 [Muziek] 1708 01:17:12,080 --> 01:17:18,000 Ja, het is de Bismar. Oké, 1709 01:17:16,080 --> 01:17:19,840 Jemen. 1710 01:17:18,000 --> 01:17:23,360 >> Maken naar Solen. Ben van plan om aan te vallen met 1711 01:17:19,840 --> 01:17:24,960 torpedo's. Schepen die naar de haven draaien. Vuren 1712 01:17:23,360 --> 01:17:26,080 bereik 4.000 jaar. 1713 01:17:24,960 --> 01:17:27,600 >> Ik meneer, 1714 01:17:26,080 --> 01:17:30,000 >> kom op 30 knopen. 1715 01:17:27,600 --> 01:17:34,320 >> 800 herstelbetalingen. 1716 01:17:30,000 --> 01:17:36,640 >> Vanaf Kapitein D's. Snelheid 30 knopen. 1717 01:17:34,320 --> 01:17:39,199 We keren naar bakboord om torpedo's af te vuren. 1718 01:17:36,640 --> 01:17:43,159 Schietbereik 4.000 jaar. 1719 01:17:39,199 --> 01:17:43,159 >> Goed. Maar dan is het de bismar 1720 01:17:45,520 --> 01:17:50,080 >> schadebeheersing. 1721 01:17:48,080 --> 01:17:52,640 >> Schadebeheersing. 1722 01:17:50,080 --> 01:17:54,560 Schadebeheersing. Mijnheer, 1723 01:17:52,640 --> 01:17:55,199 >> kapitein spreekt. Ik wil verslag uitbrengen 1724 01:17:54,560 --> 01:17:57,199 die loper. 1725 01:17:55,199 --> 01:18:00,840 >> De duikers zijn nu beneden. Dat zullen ze zijn 1726 01:17:57,199 --> 01:18:00,840 Ik ben zo blij, meneer. 1727 01:18:08,080 --> 01:18:13,760 Bereik 6000 jaar, meneer. 1728 01:18:11,520 --> 01:18:16,080 >> Ja, 1729 01:18:13,760 --> 01:18:19,840 Ik zie het. 1730 01:18:16,080 --> 01:18:22,480 Het is onmogelijk om het roer los te maken, meneer. 1731 01:18:19,840 --> 01:18:24,080 Het was te erg vastgelopen door een explosie. 1732 01:18:22,480 --> 01:18:25,920 >> Hoe vroeg in de ochtend kun je een 1733 01:18:24,080 --> 01:18:28,480 Een paar duikers over de kant? 1734 01:18:25,920 --> 01:18:29,760 >> Bij het eerste licht, meneer, rond vijf uur. Als de 1735 01:18:28,480 --> 01:18:32,320 zee is niet te ruw. 1736 01:18:29,760 --> 01:18:33,920 >> Ik geef niets om de zee. Ik was 1737 01:18:32,320 --> 01:18:36,000 Ik denk aan de mannen, meneer. 1738 01:18:33,920 --> 01:18:39,320 >> Meneer, commandant. 1739 01:18:36,000 --> 01:18:39,320 >> Daar ga je. 1740 01:18:42,159 --> 01:18:46,880 >> Ach, 1741 01:18:44,239 --> 01:18:49,440 Groep West zendt er drie zeeschepen uit 1742 01:18:46,880 --> 01:18:50,960 labels. Alle onderzeeërs in het gebied hebben dat 1743 01:18:49,440 --> 01:18:52,800 opdracht gekregen zich hierop te concentreren 1744 01:18:50,960 --> 01:18:58,199 punt. 1745 01:18:52,800 --> 01:18:58,199 Dat is goed. Dat is heel goed. 1746 01:18:59,120 --> 01:19:04,480 >> Bereik 5.000. Aandacht 1747 01:19:02,960 --> 01:19:08,960 [Muziek] 1748 01:19:04,480 --> 01:19:11,600 alle handen. Alle handen opgelet. 1749 01:19:08,960 --> 01:19:13,360 >> Dit is de vlootcommandant. Wij zijn 1750 01:19:11,600 --> 01:19:15,600 enige moeite hebben met het repareren van de 1751 01:19:13,360 --> 01:19:19,600 schade aan onze stuurinrichting, maar ik 1752 01:19:15,600 --> 01:19:21,199 U kunt er zeker van zijn dat er geen reden tot ongerustheid is. 1753 01:19:19,600 --> 01:19:22,800 >> 4.500 j. Mijnheer, 1754 01:19:21,199 --> 01:19:24,719 >> blijf bij de torpedobuizen. 1755 01:19:22,800 --> 01:19:27,600 >> Blijf bij torpedobuizen. 1756 01:19:24,719 --> 01:19:29,120 >> Morgenochtend zijn we in goede handen. En 1757 01:19:27,600 --> 01:19:31,679 als de Britse thuisvloot dat zou moeten zijn 1758 01:19:29,120 --> 01:19:33,840 dwaas genoeg om te verschijnen, dat zullen ze ook zijn 1759 01:19:31,679 --> 01:19:36,080 getorpedeerd door Yubot. 1760 01:19:33,840 --> 01:19:38,159 >> Laat me u er ondertussen aan herinneren dat onze 1761 01:19:36,080 --> 01:19:40,239 kanonnen zijn niet beschadigd. 1762 01:19:38,159 --> 01:19:42,880 >> Dit is nog steeds het krachtigste schip van 1763 01:19:40,239 --> 01:19:46,080 zweven. 1764 01:19:42,880 --> 01:19:47,520 >> Ik heb een berichtadres in mijn hand 1765 01:19:46,080 --> 01:19:50,640 de hele bemanning. 1766 01:19:47,520 --> 01:19:53,679 >> Heel Duitsland staat aan uw zijde. 1767 01:19:50,640 --> 01:19:57,920 >> Uw dapperheid is een inspiratie voor ons 1768 01:19:53,679 --> 01:20:00,560 mensen. Je zult voor altijd een plek innemen 1769 01:19:57,920 --> 01:20:02,719 van eer in de geschiedenis van de Derde 1770 01:20:00,560 --> 01:20:05,920 Rijk. 1771 01:20:02,719 --> 01:20:07,920 Dit bericht is ondertekend door de Bont. 1772 01:20:05,920 --> 01:20:13,159 >> Bereik 4.000 m. 1773 01:20:07,920 --> 01:20:13,159 >> Haven 20 en de bezienswaardigheden. Kom op. 1774 01:20:15,280 --> 01:20:19,960 >> Twee vijandelijke torpedobootjagers aan bakboord. 1775 01:20:28,960 --> 01:20:32,480 Bereik 4.000 peiling 300°. 1776 01:20:31,280 --> 01:20:34,640 >> Kanonnen klaar poort. 1777 01:20:32,480 --> 01:20:36,000 >> Geweren klaar. Haven schaal. 1778 01:20:34,640 --> 01:20:38,880 >> Verlicht met sterschelp. 1779 01:20:36,000 --> 01:20:44,340 >> Verlicht met sterschelp. 1780 01:20:38,880 --> 01:20:44,340 [Muziek] 1781 01:20:44,800 --> 01:20:50,800 >> Ze hebben ons gezien. Nu zijn wij ervoor. 1782 01:20:48,000 --> 01:20:51,560 >> Nog 20° te gaan, meneer. 1783 01:20:50,800 --> 01:20:56,719 M. 1784 01:20:51,560 --> 01:20:58,000 [Muziek] 1785 01:20:56,719 --> 01:21:00,640 Alle torpedo's zijn weg, meneer. 1786 01:20:58,000 --> 01:21:04,120 >> Laten we hier weggaan. Hard verslag over 1787 01:21:00,640 --> 01:21:04,120 vuur. Belangrijkste bewapening. 1788 01:21:04,930 --> 01:21:11,840 [Muziek] 1789 01:21:10,400 --> 01:21:14,220 >> Het is niet de bedoeling een midscheeps te raken, meneer. 1790 01:21:11,840 --> 01:21:18,079 >> Goed mens. Vuur. 1791 01:21:14,220 --> 01:21:18,079 [Muziek] 1792 01:21:22,480 --> 01:21:26,120 Ze heeft de soland. 1793 01:21:26,560 --> 01:21:29,040 >> Goed schieten. Lynaman, 1794 01:21:28,000 --> 01:21:30,480 >> staakt het schieten. 1795 01:21:29,040 --> 01:21:32,239 >> Stop met schieten. 1796 01:21:30,480 --> 01:21:34,320 >> Eén treffer op het pantser nabij de voorwaartse 1797 01:21:32,239 --> 01:21:36,080 stookruimte. De schade kan worden gerepareerd 1798 01:21:34,320 --> 01:21:36,960 en het heeft geen invloed op onze snelheid, meneer. 1799 01:21:36,080 --> 01:21:40,440 >> Dank je. 1800 01:21:36,960 --> 01:21:40,440 >> Dat is goed. 1801 01:21:42,159 --> 01:21:45,920 >> Torpedobootjagers schaduwen nog steeds, meneer. 1802 01:21:44,640 --> 01:21:48,320 Ze hebben orders om de boel in de gaten te houden 1803 01:21:45,920 --> 01:21:51,120 Bismar totdat de thuisvloot sluit. Zij 1804 01:21:48,320 --> 01:21:53,040 claim drie treffers met torpedo's. 1805 01:21:51,120 --> 01:21:54,320 Het heeft haar niet eens vertraagd. 1806 01:21:53,040 --> 01:21:54,880 >> Hoe zit het met de rapporten van de vijand 1807 01:21:54,320 --> 01:21:56,719 onderzeeërs? 1808 01:21:54,880 --> 01:21:58,320 >> ACNS zegt dat deze zijn bevestigd. 1809 01:21:56,719 --> 01:22:00,159 Ik heb de opperbevelhebber op de hoogte gebracht. 1810 01:21:58,320 --> 01:22:02,560 >> Wat doet CNC eraan? 1811 01:22:00,159 --> 01:22:03,840 >> Hij heeft zijn plannen niet gewijzigd. 1812 01:22:02,560 --> 01:22:05,120 >> Ik zou hem graag een teken willen sturen 1813 01:22:03,840 --> 01:22:08,360 Hij moest voorzichtig zijn, maar ik ben er zeker van dat hij dat wel zou doen 1814 01:22:05,120 --> 01:22:08,360 heb er een hekel aan. 1815 01:22:09,280 --> 01:22:12,000 >> Sigaret? 1816 01:22:11,120 --> 01:22:13,199 >> Bedankt, M. 1817 01:22:12,000 --> 01:22:14,480 >> Oké. Ik zal hier zijn als je mij wilt. 1818 01:22:13,199 --> 01:22:17,120 Heel goed, 1819 01:22:14,480 --> 01:22:20,840 >> Chev. 1820 01:22:17,120 --> 01:22:20,840 >> Sorry voor je zoon. 1821 01:22:29,440 --> 01:22:33,920 >> Kapitein, 1822 01:22:31,840 --> 01:22:35,120 excuseer mij, meneer. Ik heb een operatie opgenomen 1823 01:22:33,920 --> 01:22:37,199 signaal van een van de torpedobootjagers 1824 01:22:35,120 --> 01:22:40,400 schaduw van de Bismar. Ze namen op 1825 01:22:37,199 --> 01:22:42,320 drie vliegers in een rubberboot. 1826 01:22:40,400 --> 01:22:44,800 Het moet meer dan een uur geleden zijn geweest, dus ik 1827 01:22:42,320 --> 01:22:47,040 kon niet op tijd wegkomen. Ik heb erover gehoord 1828 01:22:44,800 --> 01:22:49,040 uw zoon, dus ik dacht dat ik het u zou vertellen. 1829 01:22:47,040 --> 01:22:52,280 Misschien is hij het helemaal niet, meneer. Maar jij 1830 01:22:49,040 --> 01:22:52,280 weet het nooit. 1831 01:22:52,880 --> 01:22:58,440 >> Dank je. 1832 01:22:54,800 --> 01:22:58,440 Hartelijk dank. 1833 01:22:59,040 --> 01:23:04,480 >> Snelheid 63 knopen 32 schepen. 1834 01:23:02,480 --> 01:23:08,080 >>O meneer. ACNS heeft u gebeld, meneer. 1835 01:23:04,480 --> 01:23:14,040 Zegt dat het zeer dringend is. HX126123 1836 01:23:08,080 --> 01:23:14,040 Noord 212 West 09. 1837 01:23:28,560 --> 01:23:33,400 >> Assistent-stafchef, alstublieft. 1838 01:23:30,159 --> 01:23:33,400 >> Ja meneer. 1839 01:23:33,760 --> 01:23:37,760 >> Hallo, meneer. Herder hier. 1840 01:23:36,080 --> 01:23:40,560 >> Jonathan, ik heb de meest fantastische 1841 01:23:37,760 --> 01:23:44,159 nieuws. Uw zoon leeft en is gezond. Hij is 1842 01:23:40,560 --> 01:23:45,840 opgepikt door een torpedobootjager. 1843 01:23:44,159 --> 01:23:49,480 >> Dit is absoluut officieel. Ver kreeg de 1844 01:23:45,840 --> 01:23:49,480 bericht van een half uur geleden. 1845 01:23:50,320 --> 01:23:53,520 >> Jonathan, 1846 01:23:52,159 --> 01:23:57,639 Waarom begrijp je het niet, Jonathan? 1847 01:23:53,520 --> 01:23:57,639 >> Je zoon leeft en is gezond. 1848 01:24:02,800 --> 01:24:07,199 >> Wat zei hij, meneer? Dat zei je niet 1849 01:24:05,199 --> 01:24:11,719 wat dan ook. 1850 01:24:07,199 --> 01:24:11,719 >> Nou, excuseert u mij, meneer. 1851 01:24:41,679 --> 01:24:43,600 signaal voor kapitein Sherman. 1852 01:24:42,960 --> 01:24:46,000 >> Ik neem het aan. 1853 01:24:43,600 --> 01:24:48,719 >> Het is van koning George de F. Wat is het? 1854 01:24:46,000 --> 01:24:52,360 Ze hebben Bismar gepakt, meneer. O, hier 1855 01:24:48,719 --> 01:24:52,360 komt de belangrijkste gebeurtenis. 1856 01:24:53,280 --> 01:25:05,199 Juist 1857 01:24:55,420 --> 01:25:06,810 [Muziek] 1858 01:25:05,199 --> 01:25:18,779 nu, 1859 01:25:06,810 --> 01:25:18,779 [Muziek] 1860 01:25:19,600 --> 01:25:26,679 Hoeveel brandstof hebben we nog? Moet 1861 01:25:21,840 --> 01:25:26,679 moet de actie binnen 2 uur afbreken. 1862 01:25:28,480 --> 01:25:35,270 >> Hoofdbewapening gereed. Vijandelijke snelheid 10 1863 01:25:31,040 --> 01:25:39,279 knopen. Baan 350. Mijnheer, 1864 01:25:35,270 --> 01:25:39,279 [Muziek] 1865 01:25:40,960 --> 01:25:45,440 >> de aarde nummert 2 tot één en wij tellen 1866 01:25:43,600 --> 01:25:47,679 tot ruim 10 knopen. 1867 01:25:45,440 --> 01:25:50,239 >> Wat zegt u, kapitein? Dit is 1868 01:25:47,679 --> 01:25:52,880 de Bismar. 1869 01:25:50,239 --> 01:25:56,540 We hebben nog steeds al onze wapens en zo 1870 01:25:52,880 --> 01:26:16,320 moment nu zal de luer arriveren. 1871 01:25:56,540 --> 01:26:21,410 [Muziek] 1872 01:26:16,320 --> 01:26:29,440 Open het vuur, kapitein. Open vuur. Vuur. 1873 01:26:21,410 --> 01:26:30,400 [Muziek] 1874 01:26:29,440 --> 01:26:33,400 >> Open vuur. 1875 01:26:30,400 --> 01:26:33,400 >> Schiet. 1876 01:26:34,239 --> 01:26:37,239 Vuur. 1877 01:26:38,080 --> 01:26:43,500 Schieten. 1878 01:26:39,410 --> 01:26:43,500 [Muziek] 1879 01:26:43,920 --> 01:26:46,480 Ze is geraakt. 1880 01:26:45,280 --> 01:26:48,370 >> Goed geschoten, kapitein. 1881 01:26:46,480 --> 01:26:51,520 >> Schiet. 1882 01:26:48,370 --> 01:26:51,520 [Muziek] 1883 01:26:57,040 --> 01:27:00,470 [Muziek] 1884 01:27:04,400 --> 01:27:07,400 >> Schiet. 1885 01:27:12,010 --> 01:27:20,370 [Muziek] 1886 01:27:18,880 --> 01:27:23,489 O, de moord. 1887 01:27:20,370 --> 01:27:23,489 [Muziek] 1888 01:27:29,130 --> 01:27:32,739 [Muziek] 1889 01:27:36,760 --> 01:27:47,030 [Muziek] 1890 01:27:44,560 --> 01:28:00,920 Wat heb je alligator gedaan? 1891 01:27:47,030 --> 01:28:00,920 [Muziek] 1892 01:28:19,120 --> 01:28:23,440 Signaal van koning George de Fitzer. 1893 01:28:21,120 --> 01:28:27,639 Bismar staat in brand te midden van schepen. Turf torentjes 1894 01:28:23,440 --> 01:28:27,639 buiten werking. Rechts. 1895 01:28:28,080 --> 01:28:32,080 >> Ik dacht dat ik hierom zou juichen, meneer 1896 01:28:29,920 --> 01:28:36,000 punt, maar ik ben bang dat ik het niet kan. 1897 01:28:32,080 --> 01:28:39,000 >> Ik weet het. Zo is het altijd. 1898 01:28:36,000 --> 01:28:39,000 >> Schiet. 1899 01:28:43,040 --> 01:28:46,360 >> Wij komen hier. 1900 01:28:50,719 --> 01:28:53,679 >> Hoffman, we moeten vooruit vliegen 1901 01:28:52,159 --> 01:28:55,040 tijdschriften. Haal de mannen eruit. Dat kunnen ze niet 1902 01:28:53,679 --> 01:28:56,639 Ga naar buiten, zodat ze boven bij het vuur staan. 1903 01:28:55,040 --> 01:28:57,679 >> Er is te veel gevaar voor opblazen. 1904 01:28:56,639 --> 01:28:58,960 Laat ze overstromen. 1905 01:28:57,679 --> 01:29:01,360 >> Hoe zit het met de mannen? 1906 01:28:58,960 --> 01:29:04,679 >> Ik heb een bevel gegeven, Hoffman. Overstroom de 1907 01:29:01,360 --> 01:29:04,679 tijdschriften vooruit. 1908 01:29:05,679 --> 01:29:10,649 >> Klap de voorste magazijnen open. 1909 01:29:07,510 --> 01:29:10,649 [Muziek] 1910 01:29:23,250 --> 01:29:26,380 [Muziek] 1911 01:29:29,760 --> 01:29:34,719 Onze brandstofstatus is kritiek, meneer. 1912 01:29:32,719 --> 01:29:38,920 >> Kom dichterbij. Kom dichterbij. We moeten wel 1913 01:29:34,719 --> 01:29:38,920 maak haar nu af. Schieten. 1914 01:29:42,050 --> 01:29:49,360 [Muziek] 1915 01:29:46,320 --> 01:29:52,080 >> Alle kanonnen buiten werking, behalve een geschutskoepel, 1916 01:29:49,360 --> 01:29:55,600 meneer. Waar is uw lufa nu, meneer? I 1917 01:29:52,080 --> 01:29:58,920 >> begrijp het niet. De angst beloofde 1918 01:29:55,600 --> 01:29:58,920 beloofde ons. 1919 01:29:59,360 --> 01:30:04,550 >> Hij kan elk moment langskomen. Wie is 1920 01:30:01,679 --> 01:30:08,879 hij? 1921 01:30:04,550 --> 01:30:08,879 [Muziek] 1922 01:30:14,260 --> 01:30:24,040 [Muziek] 1923 01:30:20,000 --> 01:30:24,040 Daar was hij trots op. 1924 01:30:27,679 --> 01:30:35,480 Morgen de wereld. Hij zei dat alleen 1925 01:30:30,960 --> 01:30:35,480 gisteren. Hij had gelijk. 1926 01:30:35,600 --> 01:30:38,600 >> ik 1927 01:30:39,310 --> 01:30:43,429 [Muziek] 1928 01:30:43,760 --> 01:30:47,989 Hallo. 1929 01:30:44,930 --> 01:30:47,989 [Muziek] 1930 01:30:48,080 --> 01:30:52,480 >> Meneer, alle officieren op de brug zijn dat 1931 01:30:50,480 --> 01:30:55,960 dood. Ik moet je zeggen dat alle 1932 01:30:52,480 --> 01:30:55,960 kanonnen zijn klaar. 1933 01:30:56,800 --> 01:31:00,320 >> Klaar. 1934 01:30:57,679 --> 01:31:05,180 >> Zeg tegen de man dat hij het schip moet verlaten. Verlaten 1935 01:31:00,320 --> 01:31:08,289 schip. Verlaat het schip. 1936 01:31:05,180 --> 01:31:08,289 [Muziek] 1937 01:31:12,800 --> 01:31:15,899 [Muziek] 1938 01:31:21,280 --> 01:31:27,360 We hebben haar. Ze is klaar. 1939 01:31:25,199 --> 01:31:28,960 >> De Dorser heeft zich bij ons gevoegd, meneer. 1940 01:31:27,360 --> 01:31:32,000 >> Vertel Dorser, maak haar af 1941 01:31:28,960 --> 01:31:34,960 torpedo's. Ik stop met schieten. Geval 1942 01:31:32,000 --> 01:31:36,250 schieten. 1943 01:31:34,960 --> 01:31:54,119 Warmte. 1944 01:31:36,250 --> 01:31:54,119 [Muziek] 1945 01:31:59,360 --> 01:32:02,360 Warmte. 1946 01:32:16,690 --> 01:32:28,850 [Muziek] 1947 01:32:29,679 --> 01:32:32,000 Zij is 1948 01:32:32,080 --> 01:32:33,920 Jemen. 1949 01:32:33,360 --> 01:32:35,120 >> Meneer, 1950 01:32:33,920 --> 01:32:35,840 >> vertel dat de deuren klaar moeten staan om te kiezen 1951 01:32:35,120 --> 01:32:39,080 overlevenden op. 1952 01:32:35,840 --> 01:32:39,080 >> Ik Isaak 1953 01:32:42,580 --> 01:32:48,250 [Muziek] 1954 01:32:58,970 --> 01:33:03,719 [Muziek] 1955 01:33:06,239 --> 01:33:24,080 Ga terug. 1956 01:33:07,820 --> 01:33:24,080 [Muziek] 1957 01:33:33,120 --> 01:33:34,719 Jenkins. 1958 01:33:33,920 --> 01:33:38,000 >> Meneer, 1959 01:33:34,719 --> 01:33:39,520 >> n Admiraal Bismar is tot zinken gebracht. Vloot wel 1960 01:33:38,000 --> 01:33:42,520 terugkeren naar Scarflow. 1961 01:33:39,520 --> 01:33:42,520 >> ik 1962 01:33:46,000 --> 01:33:51,239 heren, 1963 01:33:47,840 --> 01:33:51,239 laten we naar huis gaan. 1964 01:34:02,080 --> 01:34:04,159 Herder. 1965 01:34:03,280 --> 01:34:05,440 >> Meneer, 1966 01:34:04,159 --> 01:34:07,520 >> De premier wil ons graag zien 1967 01:34:05,440 --> 01:34:08,880 morgenochtend om 11.00 uur. 1968 01:34:07,520 --> 01:34:09,840 >> Ik neem aan dat je het zelf kunt maken 1969 01:34:08,880 --> 01:34:11,679 beschikbaar. 1970 01:34:09,840 --> 01:34:12,239 >> Zeker, meneer. Waarom zou hij dat willen 1971 01:34:11,679 --> 01:34:13,840 zie mij? 1972 01:34:12,239 --> 01:34:17,360 >> Ik weet het niet. Lijkt te denken dat je dat had 1973 01:34:13,840 --> 01:34:17,920 iets met deze operatie te maken. 1974 01:34:17,360 --> 01:34:18,800 >> Bedankt, meneer. 1975 01:34:17,920 --> 01:34:21,280 >> Goed gedaan, Jonathan. 1976 01:34:18,800 --> 01:34:23,120 >> Dank u, meneer. Klaar? Officier Williams. 1977 01:34:21,280 --> 01:34:25,360 >> Meneer, neem een bericht aan voor de telegrafist 1978 01:34:23,120 --> 01:34:26,400 Bruin in de ziekenboeg. Vertel hem dat 1979 01:34:25,360 --> 01:34:27,679 Bismar is tot zinken gebracht. 1980 01:34:26,400 --> 01:34:29,520 >> Ik accepteer. 1981 01:34:27,679 --> 01:34:30,239 >> Mag ik u mijn felicitaties aanbieden, 1982 01:34:29,520 --> 01:34:32,000 meneer? 1983 01:34:30,239 --> 01:34:35,360 >> Dank je. 1984 01:34:32,000 --> 01:34:38,159 >> Eh, neem een ​​bericht aan. Verzoek plezier van 1985 01:34:35,360 --> 01:34:41,320 het bedrijf, tweede officier Anne Davis, 1986 01:34:38,159 --> 01:34:41,320 tijdens het diner. 1987 01:34:41,440 --> 01:34:45,120 >> Geaccepteerd. 1988 01:34:42,480 --> 01:34:47,760 >> Goed. Ik weet dat je erg moe moet zijn 1989 01:34:45,120 --> 01:34:49,600 en het is bijna negen uur, maar hoe zit het? 1990 01:34:47,760 --> 01:34:53,239 vanavond? nu. 1991 01:34:49,600 --> 01:34:53,239 >> Ik snap mijn ding. 1992 01:35:09,600 --> 01:35:14,400 >> Grote hemel. Het is 9.00 uur in de ochtend 1993 01:35:12,560 --> 01:35:15,920 en ik vroeg je mee uit eten. 1994 01:35:14,400 --> 01:35:17,040 >> We kunnen er altijd een ontbijt van maken, 1995 01:35:15,920 --> 01:35:19,840 zouden we dat niet kunnen? 1996 01:35:17,040 --> 01:35:19,840 >> Waarom niet? 1997 01:35:20,320 --> 01:35:24,000 Weet je, Arby, deze jongens maken mij zorgen. 1998 01:35:22,480 --> 01:35:27,880 Vier strepen op zijn leger. Zelfs niet 1999 01:35:24,000 --> 01:35:27,880 weet hoe laat het is. 2000 01:35:31,920 --> 01:35:34,989 [Applaus] 2001 01:35:41,679 --> 01:35:44,679 Warmte. Warmte. 2002 01:35:50,380 --> 01:36:03,499 [Muziek]